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高速公路入口匝道神经网络控制

摘要第1-5页
Abstract第5-8页
第1章 绪论第8-17页
   ·高速公路交通控制研究的意义第8-11页
   ·高速公路交通控制研究的现状第11-16页
     ·高速公路交通流控制类型第11-13页
     ·入口匝道控制国外研究概况第13-14页
     ·入口匝道控制国内研究概况第14-16页
   ·本文研究的主要内容第16-17页
第2章 高速公路交通流模型第17-33页
   ·交通流基本参数模型第17-22页
     ·基本概念第17-19页
     ·交通流的基本参数模型第19-22页
   ·交通流宏观稳态模型第22-25页
     ·递推模型第23页
     ·起始—到达模型第23-24页
     ·起始—终点模型第24-25页
   ·交通流动态模型第25-30页
     ·动态密度模型第26-27页
     ·动态流量模型第27-28页
     ·动态速度模型第28-30页
   ·高速公路入口匝道的控制方法第30-32页
   ·本章小结第32-33页
第3章 神经网络模型第33-43页
   ·BP 神经网络第33-38页
   ·RBF 神经网络第38-41页
   ·本章小结第41-43页
第4章 高速公路入口匝道神经网络控制第43-52页
   ·引言第43-44页
   ·高速公路的交通流模型第44-46页
   ·神经网络控制模型第46-49页
     ·神经网络控制过程第46-47页
     ·权值的训练第47-49页
   ·数值仿真第49-51页
   ·本章小结第51-52页
结论第52-53页
参考文献第53-58页
致谢第58页

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