| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 引言 | 第9页 |
| 一、纯经济损失的基本理论 | 第9-14页 |
| (一) 纯经济损失的概念及特征 | 第9-12页 |
| 1. 纯经济损失的概念界定 | 第9-10页 |
| 2. 纯经济损失的特征 | 第10-12页 |
| (二) 纯经济损失的种类 | 第12-14页 |
| 1. 直接引起的纯经济损失 | 第12页 |
| 2. 并存性的纯经济损失 | 第12-13页 |
| 3. 关联经济损失 | 第13-14页 |
| (三) 纯经济损失与相关概念的区别 | 第14页 |
| 1. 与间接经济损失 | 第14页 |
| 2. 与预期损失 | 第14页 |
| 二、对纯经济损失的保护 | 第14-18页 |
| (一) 对纯经济损失的保护范围 | 第14-17页 |
| 1. 合同领域 | 第15页 |
| 2. 侵权领域 | 第15-17页 |
| (二) 我国法律对纯经济损失的救济 | 第17-18页 |
| 1. 现行法律关于纯经济损失的规定 | 第17-18页 |
| 2. 纯经济损失在《侵权责任法》中的体现 | 第18页 |
| 三、迟延交付造成的纯经济损失及原因 | 第18-21页 |
| (一) 迟延交付的定义 | 第18-19页 |
| (二) 迟延交付产生纯经济损失的原因 | 第19-21页 |
| 1. 承运人免责,不作为诉由的原因 | 第19-20页 |
| 2. 承运人不可免责,可以作为诉由的原因 | 第20-21页 |
| (三) 迟延交付造成的纯经济损失 | 第21页 |
| 四、对迟延交付产生的纯经济损失的救济 | 第21-25页 |
| (一) 确定迟延交付纯经济损失赔偿范围的原则 | 第21-22页 |
| (二) 承运人迟延交付造成的损失及赔偿范围 | 第22-24页 |
| (三) 我国对纯经济损失赔偿的限制 | 第24-25页 |
| 五、国际海上货物运输中纯经济损失赔偿制度的缺陷及完善 | 第25-26页 |
| (一) 存在的缺陷 | 第25页 |
| (二) 完善措施 | 第25-26页 |
| 结论 | 第26-27页 |
| 参考文献 | 第27-29页 |
| 致谢 | 第29-30页 |
| 研究生履历 | 第30-31页 |