基于RFID技术的港口信息平台架构及关键技术研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 第1章 引言 | 第9-13页 |
| ·课题来源 | 第9页 |
| ·项目背景 | 第9-10页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究目标 | 第11页 |
| ·研究意义 | 第11页 |
| ·论文内容及结构 | 第11-13页 |
| 第2章 信息平台开发工具及相关技术概述 | 第13-24页 |
| ·主要开发工具 | 第13-14页 |
| ·WEB 服务 | 第14-24页 |
| ·可扩充标记语言（XML） | 第15-17页 |
| ·简单对象访问协议(SOAP) | 第17页 |
| ·Web service 描述语言(WSDL) | 第17-24页 |
| 第3章 港口信息平台功能分析与流程设计 | 第24-37页 |
| ·人员管理功能分析 | 第24-26页 |
| ·卡片发放与管理 | 第24-25页 |
| ·进出口管理功能 | 第25-26页 |
| ·违章查询处理功能 | 第26页 |
| ·异常情况处理功能 | 第26页 |
| ·人员管理流程设计 | 第26-27页 |
| ·车辆管理功能分析 | 第27-32页 |
| ·车卡发放管理 | 第28-29页 |
| ·入口车辆管理 | 第29-30页 |
| ·出口车辆管理 | 第30页 |
| ·库场放行管理 | 第30-31页 |
| ·巡警违章处理 | 第31页 |
| ·车辆统计查询处理 | 第31页 |
| ·其他异常情况处理 | 第31-32页 |
| ·车辆管理流程设计 | 第32-36页 |
| ·车卡发放管理流程 | 第32-33页 |
| ·车辆出入管理流程 | 第33-35页 |
| ·车辆违章处罚管理流程 | 第35页 |
| ·车辆查询统计管理流程 | 第35-36页 |
| ·小结 | 第36-37页 |
| 第4章 港口信息平台的设计 | 第37-45页 |
| ·总体设计思想 | 第37-38页 |
| ·体系结构设计 | 第38-39页 |
| ·网络结构设计 | 第39-41页 |
| ·人员管理子系统网络结构设计 | 第39-40页 |
| ·车辆管理子系统网络结构设计 | 第40-41页 |
| ·数据库结构设计 | 第41-43页 |
| ·人员管理子系统数据库设计 | 第41-42页 |
| ·车辆管理子系统中的数据库设计 | 第42-43页 |
| ·业务流程的变化 | 第43-44页 |
| ·小结 | 第44-45页 |
| 第5章 港口出入口管理子系统的开发实现 | 第45-79页 |
| ·系统运行环境 | 第45页 |
| ·系统登陆界面 | 第45-47页 |
| ·人员卡管理的实现 | 第47-59页 |
| ·人员卡办理界面 | 第53-58页 |
| ·司机卡管理界面 | 第58-59页 |
| ·车辆卡管理的实现 | 第59-61页 |
| ·车辆卡管理主界面 | 第59-60页 |
| ·车辆发卡界面 | 第60-61页 |
| ·监控管理的实现 | 第61-67页 |
| ·监控管理主界面 | 第61-64页 |
| ·人员历史记录查询 | 第64-66页 |
| ·访客信息登记界面 | 第66-67页 |
| ·车辆历史记录查询 | 第67页 |
| ·用户信息管理的实现 | 第67-69页 |
| ·用户信息维护界面 | 第68页 |
| ·角色信息管理界面 | 第68-69页 |
| ·设备管理的实现 | 第69-73页 |
| ·通道信息管理界面 | 第69-70页 |
| ·通讯口信息界面 | 第70-71页 |
| ·车牌识别器管理界面 | 第71-72页 |
| ·DVR 信息管理界面 | 第72-73页 |
| ·开发中的关键环节及研究 | 第73-78页 |
| ·异构数据的处理 | 第73-76页 |
| ·RFID 防碰撞的改进算法 | 第76-78页 |
| ·系统测试 | 第78页 |
| ·小结 | 第78-79页 |
| 第6章 总结与展望 | 第79-80页 |
| ·总结 | 第79页 |
| ·展望 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 附录A 信息平台数据库表 | 第84-93页 |
| 附录B 车辆发卡模块主要程序 | 第93-107页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第107页 |
