码头沉箱变形的离心模型试验和数值分析
| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-7页 |
| 第一章 引言 | 第7-20页 |
| ·课题的背景和意义 | 第7-8页 |
| ·研究现状与分析 | 第8-18页 |
| ·土工离心模拟技术 | 第8-14页 |
| ·数值模拟 | 第14-17页 |
| ·重力式码头 | 第17-18页 |
| ·论文的目的和内容 | 第18-20页 |
| 第二章 离心模型试验系统和模型制备 | 第20-40页 |
| ·土工离心模型技术 | 第20-28页 |
| ·相似比尺 | 第21-23页 |
| ·采用原型材料引起的误差 | 第23-25页 |
| ·土工离心装置和辅助设备 | 第25-27页 |
| ·施工过程 | 第27-28页 |
| ·总结 | 第28页 |
| ·试验设备 | 第28-33页 |
| ·离心机 | 第29页 |
| ·传感器和数据采集系统 | 第29-31页 |
| ·模型箱和沉箱模型的制备 | 第31-33页 |
| ·试样制备 | 第33-39页 |
| ·土的物理力学特性 | 第33-36页 |
| ·地基的制备 | 第36-39页 |
| ·试验后模型调查 | 第39-40页 |
| 第三章 沉箱码头变形的离心模型试验研究 | 第40-65页 |
| ·导言 | 第40页 |
| ·重力式沉箱码头 | 第40-41页 |
| ·离心模型试验方法 | 第41-43页 |
| ·试验方案及结果 | 第43-56页 |
| ·方案 A | 第44-48页 |
| ·方案 B | 第48-52页 |
| ·方案 C | 第52-55页 |
| ·方案 D | 第55-56页 |
| ·讨论 | 第56-63页 |
| ·地基预固结方法的影响 | 第56-58页 |
| ·模拟范围的影响 | 第58-59页 |
| ·粘性土干密度的影响 | 第59-61页 |
| ·四个方案结果对比 | 第61-63页 |
| ·本章小结 | 第63-65页 |
| 第四章 沉箱码头变形的有限单元分析 | 第65-88页 |
| ·引言 | 第65页 |
| ·离心模型试验的数值模拟 | 第65-80页 |
| ·数值模拟方法 | 第65-67页 |
| ·计算方案 | 第67-68页 |
| ·计算参数 | 第68-69页 |
| ·计算结果 | 第69-75页 |
| ·施工和运行工程中超静孔隙水压力的变化 | 第75-80页 |
| ·实际码头结构物的数值模拟 | 第80-86页 |
| ·工程概况 | 第80-81页 |
| ·计算方法及参数 | 第81-82页 |
| ·结果及其分析 | 第82-86页 |
| ·本章小结 | 第86-88页 |
| 第五章 结语 | 第88-90页 |
| 参考文献 | 第90-93页 |
| 致谢 | 第93-94页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第94页 |
