VMI环境下库存运输联合优化问题的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| ·研究的背景和意义 | 第8-10页 |
| ·研究的背景 | 第8-9页 |
| ·研究的意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·国内研究现状 | 第10-11页 |
| ·国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·研究的主要内容和方法 | 第12页 |
| ·论文的框架结构 | 第12-13页 |
| ·本章小结 | 第13-14页 |
| 2 相关理论分析 | 第14-23页 |
| ·供应链管理的概念 | 第14-17页 |
| ·供应链管理的研究和开发现状 | 第15页 |
| ·供应链管理的理论研究 | 第15-17页 |
| ·VMI 的有关概念 | 第17-21页 |
| ·VMI 管理系统 | 第17-19页 |
| ·VMI 的实施方法 | 第19-20页 |
| ·VMI 的支持技术 | 第20-21页 |
| ·零售商优势分析 | 第21-22页 |
| ·供应链环境下零售商占优分析 | 第21页 |
| ·VMI 环境下零售商优势分析 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 3 库存运输联合优化的博弈分析 | 第23-31页 |
| ·库存运输的效益悖反 | 第23-24页 |
| ·库存与运输联合优化的合作博弈分析 | 第24-26页 |
| ·VMI 环境下库存运输联合优化的合作博弈分析 | 第26-30页 |
| ·库存运输合作博弈过程 | 第26-29页 |
| ·库存运输的优势力量 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 4 库存运输联合优化方案的研究 | 第31-56页 |
| ·问题的一般性描述 | 第31-34页 |
| ·问题操作流程 | 第31-34页 |
| ·问题的基本假设 | 第34页 |
| ·问题的描述 | 第34页 |
| ·库存控制 | 第34-38页 |
| ·库存控制系统的几种方式 | 第35-37页 |
| ·改进的最大—最小库存控制系统 | 第37-38页 |
| ·运输路径选择 | 第38-55页 |
| ·车辆路径规划求解问题研究回顾 | 第39-42页 |
| ·单车型送货非满载车辆路径规划问题描述 | 第42-45页 |
| ·问题求解的两阶段分派启发式算法 | 第45-50页 |
| ·算例分析 | 第50-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 5 总结和展望 | 第56-58页 |
| ·全文总结 | 第56-57页 |
| ·需进一步研究的问题 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 附录 | 第62-64页 |
