| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-18页 |
| ·CAD 技术发展和研究概况 | 第9-12页 |
| ·CAD 技术发展和研究现状 | 第9-11页 |
| ·通用CAD 软件存在的问题和解决的方法 | 第11-12页 |
| ·CAD 软件二次开发简介 | 第12-16页 |
| ·CAD 软件二次开发的概念及主要内容 | 第12-13页 |
| ·CAD 软件二次开发在机械产品快速设计中的应用 | 第13页 |
| ·CAD 软件二次开发中所涉及的技术 | 第13-15页 |
| ·国内外CAD 软件二次开发的研究现状 | 第15页 |
| ·CAD 软件二次开发技术的发展趋势 | 第15-16页 |
| ·课题来源、研究内容及意义 | 第16-17页 |
| ·课题来源及意义 | 第16-17页 |
| ·论文的主要研究内容和结构安排 | 第17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 2 零部件的三维参数化特征建模技术 | 第18-30页 |
| ·实体造型理论 | 第18-20页 |
| ·早期的几何造型技术 | 第18-19页 |
| ·实体造型概述及其造型方法 | 第19-20页 |
| ·参数化技术 | 第20-21页 |
| ·特征造型技术 | 第21-26页 |
| ·特征的定义和分类 | 第21-23页 |
| ·特征造型技术概述 | 第23-24页 |
| ·Inventor 三维实体造型特征 | 第24-25页 |
| ·参数化特征造型技术 | 第25-26页 |
| ·基于 Inventor 的三维参数化特征建模 | 第26-29页 |
| ·Autodesk Inventor 建模的优点 | 第26页 |
| ·皮带运输机零部件模型的建立过程和方法 | 第26-28页 |
| ·皮带运输机零部件建模过程中的注意事项 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 3 Inventor 二次开发关键技术研究 | 第30-40页 |
| ·组件对象技术（COM） | 第30-33页 |
| ·COM 组件对象与接口 | 第30-31页 |
| ·COM 对象的实现 | 第31-33页 |
| ·COM 的开发工具——ATL 简介 | 第33页 |
| ·Inventor API | 第33-38页 |
| ·Inventor API 的逻辑关系 | 第34-35页 |
| ·VBA | 第35页 |
| ·插件（Add-In） | 第35-37页 |
| ·独立的EXE (Standalone EXE) | 第37页 |
| ·学徒服务器（Apprentice Server） | 第37页 |
| ·Inventor API 的对象层次结构 | 第37-38页 |
| ·用 Visual C++开发 Inventor 插件 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 4 皮带运输机参数化系统总体设计 | 第40-47页 |
| ·皮带运输机简介 | 第40页 |
| ·系统设计的原则 | 第40-41页 |
| ·系统模块划分 | 第41-43页 |
| ·系统的总体构架 | 第43-45页 |
| ·系统的总体设计方案 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 5 皮带运输机参数化系统的开发与实现 | 第47-70页 |
| ·Inventor 和插件进行通信 | 第48-51页 |
| ·建立模板库 | 第51-53页 |
| ·建立系统数据库 | 第53-59页 |
| ·数据库选择 | 第53-54页 |
| ·皮带运输机数据库设计 | 第54-55页 |
| ·皮带运输机零部件的数据库访问技术 | 第55-59页 |
| ·模板模型的参数化数据驱动 | 第59-64页 |
| ·系统入口按钮设计 | 第64-65页 |
| ·工具栏按钮设计 | 第64-65页 |
| ·菜单栏按钮设计 | 第65页 |
| ·系统实现和运行 | 第65-69页 |
| ·系统特点 | 第69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 6 结论与展望 | 第70-72页 |
| ·全文总结 | 第70-71页 |
| ·进一步研究与展望 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 附录 | 第76-78页 |
| A. 作者在攻读学位期间发表的论文目录 | 第76页 |
| B. 作者在攻读学位期间取得的科研成果目录 | 第76-78页 |