快速修补水泥混凝土路面错台的研究
摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-8页 |
第一章 绪论 | 第8-13页 |
·问题的提出 | 第8-9页 |
·国内外研究概况 | 第9-11页 |
·本文研究的主要内容 | 第11-13页 |
第二章 错台快速修补材料的研制及作用机理 | 第13-38页 |
·原材料技术指标 | 第13-15页 |
·水泥 | 第13-14页 |
·集料 | 第14页 |
·早强减水剂 | 第14页 |
·膨胀剂 | 第14-15页 |
·丁苯乳液 | 第15页 |
·配合比正交优化设计 | 第15-26页 |
·普通硅酸盐水泥混凝土 | 第15-21页 |
·快硬硫铝酸盐水泥混凝土 | 第21-25页 |
·小结 | 第25-26页 |
·性能对比试验 | 第26-35页 |
·干缩性能 | 第26-29页 |
·抗裂性能 | 第29-34页 |
·耐久性能 | 第34-35页 |
·作用机理分析 | 第35-36页 |
·早强性机理 | 第35页 |
·和易性提高机理 | 第35-36页 |
·抗裂性提高机理 | 第36页 |
·耐久性提高机理 | 第36页 |
·本章小结 | 第36-38页 |
第三章 新老混凝土粘结试验及影响因素分析 | 第38-52页 |
·新老混凝土界面粘结的主要问题 | 第38-39页 |
·粘结强度低 | 第38页 |
·试验评价方法和通用标准不统一 | 第38页 |
·粘结机理问题 | 第38-39页 |
·粘结试验设计方法 | 第39-41页 |
·试件制备 | 第39页 |
·界面处理方式 | 第39-40页 |
·新混凝土配合比 | 第40页 |
·界面剂方案 | 第40-41页 |
·试验步骤 | 第41页 |
·试验结果及分析 | 第41-46页 |
·实验成果表 | 第41-44页 |
·影响新老混凝土界面粘结强度的试验因素分析 | 第44-46页 |
·新老混凝土界面粘结强度多因素计算公式 | 第46-50页 |
·计算公式模式 | 第46-47页 |
·各影响系数的确定 | 第47-49页 |
·多因素计算公式及使用条件 | 第49-50页 |
·车辙疲劳试验 | 第50-51页 |
·本章小结 | 第51-52页 |
第四章 界面粘结机理分析 | 第52-62页 |
·国内外研究情况 | 第52-55页 |
·国外研究状况 | 第52-55页 |
·国内研究情况 | 第55页 |
·粘结试验结果机理分析 | 第55-61页 |
·界面区的粘结力分析 | 第56-57页 |
·界面区混凝土收缩对粘结的影响 | 第57-58页 |
·界面粗糙度的影响机理 | 第58-59页 |
·界面剂的影响机理 | 第59-61页 |
·本章小结 | 第61-62页 |
第五章 错台修补施工工艺及初步经济分析 | 第62-71页 |
·原材料的质量控制 | 第62-63页 |
·水泥 | 第62页 |
·集料 | 第62-63页 |
·丁苯乳液 | 第63页 |
·施工配合比 | 第63页 |
·施工工艺控制 | 第63-67页 |
·施工工艺 | 第63页 |
·实地勘测 | 第63-64页 |
·修复方案的确定 | 第64页 |
·旧水泥混凝土板的处置 | 第64-65页 |
·修补砂浆的摊铺 | 第65页 |
·整平 | 第65-66页 |
·养生 | 第66-67页 |
·接缝 | 第67页 |
·质量控制 | 第67-68页 |
·外观检查 | 第67页 |
·强度控制 | 第67-68页 |
·修补效果 | 第68-69页 |
·初步经济分析 | 第69-70页 |
·本章小结 | 第70-71页 |
第六章 主要结论及有待解决的问题 | 第71-73页 |
·本文主要结论 | 第71页 |
·有待解决的问题 | 第71-73页 |
致谢 | 第73-74页 |
参考文献 | 第74-76页 |
在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第76页 |