| 中文摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 序 | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-17页 |
| ·研究背景 | 第10-15页 |
| ·德国高速磁浮列车技术及其发展 | 第10-13页 |
| ·国内和日本的磁浮列车技术 | 第13-15页 |
| ·长定子直线电机的换步馈电技术简介 | 第15-16页 |
| ·本论文研究的主要内容 | 第16-17页 |
| 2 一种新的磁悬浮列车定子换段方法 | 第17-23页 |
| ·背景技术 | 第17-18页 |
| ·新的定子段换步方法的方法、特点与优点 | 第18-23页 |
| 3 长定子直线同步电机的建模与新型换步方法的仿真研究 | 第23-34页 |
| ·同步直线电机的结构与原理 | 第23页 |
| ·长定子永磁直线电机(PMLSM)的数学模型 | 第23-26页 |
| ·PMLSM 的控制及仿真 | 第26-30页 |
| ·新型定子段轨旁开关切换方法的仿真研究 | 第30-34页 |
| 4 真空断路器和同步开关技术及其在轨旁开关中的应用研究 | 第34-54页 |
| ·真空开关技术的发展简介 | 第34-35页 |
| ·真空开关操动机构现状与发展 | 第35-36页 |
| ·永磁机构的结构和工作原理 | 第36-39页 |
| ·永磁机构的机构 | 第36-37页 |
| ·双稳态永磁机构的工作原理 | 第37-39页 |
| ·同步开关技术 | 第39-47页 |
| ·永磁机构电子控制系统的设计 | 第40-47页 |
| ·同步开合真空开关在轨旁开关中应用的可行性研究 | 第47-54页 |
| ·仿真研究 | 第47-50页 |
| ·实验研究 | 第50-54页 |
| 5 晶闸管电子开关及其在长定子换步馈电中的应用 | 第54-82页 |
| ·电子开关替代机械开关作为轨旁开关的研究 | 第54-56页 |
| ·轨旁开关的现有技术 | 第54页 |
| ·电子开关的结构、特点与优点 | 第54-55页 |
| ·晶闸管电子开关的具体实施方式 | 第55-56页 |
| ·晶闸管的串连技术的研究 | 第56-64页 |
| ·技术背景 | 第56-57页 |
| ·晶闸管串联开关的元件的选型与元件数目的确定 | 第57-58页 |
| ·晶闸管串联开关的静态均压问题研究 | 第58-59页 |
| ·晶闸管串联开关的动态均压问题研究 | 第59-64页 |
| ·电子开关在新换段方法的应用研究 | 第64-82页 |
| ·应用电子开关的新型换步方法试验装置的构成 | 第64-66页 |
| ·控制板和触发板的原理与构成 | 第66-76页 |
| ·试验结果 | 第76-82页 |
| 6 结论 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-85页 |
| 附录 A | 第85-87页 |
| 附录 B | 第87-88页 |
| 作者简历 | 第88-89页 |