中国空中交通管制员胜任特征研究
| 中文摘要 | 第1-7页 |
| 英文摘要 | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| ·问题的提出 | 第9-10页 |
| ·我国空管行业的发展现状 | 第10-11页 |
| ·研究目的与意义 | 第11-13页 |
| 第二章 文献综述 | 第13-31页 |
| ·胜任特征的概念与内涵 | 第13-15页 |
| ·胜任特征的结构 | 第15-16页 |
| ·胜任特征模型的层次 | 第16-18页 |
| ·胜任特征国内外研究成果 | 第18-22页 |
| ·普遍性职业胜任特征 | 第22-24页 |
| ·空中交通管制人员胜任特征维度的研究 | 第24-28页 |
| ·胜任特征评价方法 | 第28-29页 |
| ·胜任特征模型的影响效果 | 第29-31页 |
| 第三章 研究假设与研究设计 | 第31-35页 |
| ·研究内容与研究假设 | 第31页 |
| ·研究总体设计 | 第31-32页 |
| ·研究方法与研究过程 | 第32-35页 |
| 第四章 空中交通管制人员胜任特征内容结构研究 | 第35-53页 |
| ·项目收集与初始问卷编制 | 第35-38页 |
| ·初试与其探索性因素分析 | 第38-43页 |
| ·正式调查测试 | 第43-47页 |
| ·空管员胜任特征结构模型的验证性因素分析 | 第47-51页 |
| ·空中交通管制员胜任特征问卷信度、效度分析 | 第51-52页 |
| ·小结 | 第52-53页 |
| 第五章 胜任特征与相关后果变量关系得探讨 | 第53-60页 |
| ·胜任特征与工作压力的关系研究 | 第53-56页 |
| ·胜任特征对工作满意度的影响研究 | 第56-59页 |
| ·小结 | 第59-60页 |
| 第六章 人口变量对空管员胜任特征评价的影响 | 第60-67页 |
| ·研究方法 | 第60页 |
| ·样本 | 第60-61页 |
| ·结果分析 | 第61-65页 |
| ·小结 | 第65-67页 |
| 第七章 讨论与展望 | 第67-72页 |
| ·对空中交通管制员胜任特征因素的讨论 | 第67-71页 |
| ·建议 | 第71页 |
| ·展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 附录 1:观察记录表 | 第75-76页 |
| 附录 2:访谈大纲与访谈记录表格 | 第76-80页 |
| 附录 3:半开放式问卷 | 第80-82页 |
| 附录 4:胜任特征因子定义(节选) | 第82-85页 |
| 附录 5:空中交通管制员胜任特征调查问卷(初试) | 第85-88页 |
| 附录 6:空中交通管制员胜任特征调查问卷(正式) | 第88-91页 |
| 在学期间公开发表的论文 | 第91-92页 |
| 致谢 | 第92-93页 |
