| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·问题的提出 | 第9-10页 |
| ·斜拉桥施工控制研究现状 | 第10-16页 |
| ·本文主要研究的工作 | 第16-17页 |
| 第二章 大跨度桥梁分段施工中的自适应控制理论与方法 | 第17-39页 |
| ·大跨度桥梁分段施工中的自适应控制原理 | 第17-19页 |
| ·大跨度桥梁分段施工中的结构分析方法 | 第19-22页 |
| ·开封黄河二桥主桥工程概况及施工方案 | 第22-28页 |
| ·开封黄河二桥主桥施工控制 | 第28-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第三章 大跨度桥梁分段施工中的误差调整理论与方法 | 第39-57页 |
| ·大跨度桥梁分段施工中误差产生的原因 | 第39-40页 |
| ·开封黄河二桥主桥设计参数敏感性分析 | 第40-45页 |
| ·开封黄河二桥主桥主要设计参数误差修正计算方法 | 第45-54页 |
| ·采用 MATLAB编制桥梁施工控制软件 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-57页 |
| 第四章 结论与展望 | 第57-59页 |
| ·本文工作总结 | 第57-58页 |
| ·进一步工作设想 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 致谢 | 第62页 |