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飞机电源系统(雷达部分)建模与仿真

中文摘要第1-5页
ABSTRACT第5-7页
目录第7-9页
第一章 绪论第9-13页
   ·课题研究背景及来源第9-10页
   ·飞机电源系统仿真的历史与现状第10-11页
   ·飞机电源系统仿真的意义第11-12页
   ·本文主要任务和各章节内容安排第12-13页
第二章 飞机电源系统总体方案设计第13-37页
   ·系统仿真的分类第13页
   ·数字仿真技术第13-14页
   ·系统简介第14-20页
     ·飞机电气系统概述第14-16页
     ·用电设备第16-19页
     ·系统总体设计方案第19-20页
   ·模型建立第20-31页
     ·模型介绍第20-22页
     ·建立数学模型的方法第22-25页
     ·模型化原则第25-27页
     ·模型化步骤第27-30页
     ·模型化结构图第30-31页
   ·仿真工具简介第31-34页
   ·整体方案实现第34-35页
   ·小结第35-37页
第三章 雷达系统设计方案第37-57页
   ·雷达系统仿真第37-38页
   ·PD雷达简介第38页
   ·雷达系统建模第38-49页
     ·雷达发射功率数学模型第39-41页
     ·雷达接收到的目标回波信号功率的数学模型第41-44页
     ·雷达接收到的杂波信号功率的数学模型第44-48页
     ·接收机噪声仿真数学模型第48-49页
   ·数学模型在Simulink下的实现第49-55页
     ·发射功率子系统设计第49页
     ·目标回波功率子系统设计第49-50页
     ·杂波功率子系统设计第50-53页
     ·噪声功率子系统设计第53-54页
     ·雷达整体系统设计第54-55页
   ·小结第55-57页
第四章 系统仿真与结果分析第57-73页
   ·雷达参数选择第57-59页
   ·雷达仿真第59-65页
     ·雷达发射功率仿真第59-60页
     ·雷达目标回波功率仿真第60-61页
     ·雷达主瓣杂波功率仿真第61-62页
     ·雷达旁瓣杂波功率仿真第62-64页
     ·雷达总体输出功率第64-65页
   ·雷达对电源的影响第65-67页
   ·其他负载对电源的影响第67-72页
   ·小结第72-73页
第五章 系统软件设计及功能介绍第73-87页
   ·用户界面设计第73-76页
     ·面向对象的开发思想第73-74页
     ·软件界面设计第74-76页
   ·用户界面与Matlab的接口设计第76-78页
     ·ActiveX简介第76-77页
     ·Matlab的ActiveX自动化第77-78页
   ·软件功能及使用简介第78-86页
     ·主界面介绍第78-79页
     ·雷达系统界面及系统功能介绍第79-82页
     ·发射功率界面及系统功能介绍第82-86页
   ·软件测试第86页
   ·小结第86-87页
第六章 总结与展望第87-89页
参考文献第89-93页
攻读硕士学位期间论文发表情况第93-95页
致谢第95-97页

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