浮油回收船总体性能研究
| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-13页 |
| ·研究课题的提出 | 第6页 |
| ·研制任务要求 | 第6-7页 |
| ·海上浮油回收船的发展概况 | 第7-10页 |
| ·本课题研究的意义 | 第10-11页 |
| ·课题研究的关键问题 | 第11-12页 |
| ·研究方法途径 | 第12-13页 |
| 第二章 船型选择论证 | 第13-20页 |
| ·船型选择初步考虑 | 第13-14页 |
| ·浮油回收装置对船型选择的影响 | 第14-16页 |
| ·船舶性能对船型选择的影响 | 第16-18页 |
| ·船体结构 | 第18页 |
| ·船舶经济性 | 第18-19页 |
| ·船型方案的确定 | 第19-20页 |
| 第三章 船舶方案设计 | 第20-31页 |
| ·船舶主尺度优化选择 | 第20-26页 |
| ·船舶基本线型 | 第26-29页 |
| ·总布置设计 | 第29-31页 |
| 第四章 推进与操纵系统配置研究 | 第31-49页 |
| ·本船主要航行和操纵性能要求 | 第31页 |
| ·现有推进方式的分析比较 | 第31-33页 |
| ·新的组合推进操纵方式设想 | 第33-35页 |
| ·组合推进系统设计 | 第35-37页 |
| ·船舶推进计算 | 第37-47页 |
| ·计算结果分析及讨论 | 第47-49页 |
| 第五章 船舶耐波性分析 | 第49-58页 |
| ·横摇特性及衡准 | 第49-51页 |
| ·船舶在波浪中的摇摆计算 | 第51-54页 |
| ·计算海况 | 第54页 |
| ·计算结果 | 第54-56页 |
| ·结果分析 | 第56-58页 |
| 第六章 结论 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
