| 中文摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-26页 |
| ·汽车与柴油机的发展及其与环境关系的概述 | 第8-13页 |
| ·柴油机氮氧化物（NO_x）的形成和危害 | 第13-16页 |
| ·柴油机排气污染物的特点 | 第13-14页 |
| ·氮氧化物（NO_x）的生成 | 第14-15页 |
| ·氮氧化物（NO_x）的危害 | 第15-16页 |
| ·现代柴油机NO_x 排放控制技术及其发展 | 第16-24页 |
| ·柴油机NO_x 排放的机内控制技术 | 第17-18页 |
| ·采用电控技术 | 第17页 |
| ·高压喷射技术 | 第17页 |
| ·改进缸盖结构 | 第17页 |
| ·排气再循环（EGR） | 第17页 |
| ·优化增压和增压中冷 | 第17-18页 |
| ·优化发动机冷却 | 第18页 |
| ·燃料的改进 | 第18页 |
| ·柴油机NO_x 排放的机外控制技术 | 第18-20页 |
| ·降低柴油机NO_x 排放的排气后处理措施 | 第18页 |
| ·降低柴油机NO_x 排放的催化还原技术简介 | 第18-20页 |
| ·降低柴油机NO_x 排放的选择性催化还原（SCR）技术 | 第20-23页 |
| ·SCR 技术的一般原理 | 第20-21页 |
| ·SCR 技术所用还原剂 | 第21-22页 |
| ·SCR 技术所用催化剂 | 第22-23页 |
| ·稀土钙钛矿类催化剂 | 第23-24页 |
| ·本文的研究内容及意义 | 第24-26页 |
| 第二章 选择性催化还原（SCR）技术模拟研究系统的建立 | 第26-38页 |
| ·设计原则 | 第26-27页 |
| ·混合气成分确定 | 第26页 |
| ·气体流量及管路结构确定 | 第26-27页 |
| ·配气系统 | 第27-31页 |
| ·气体贮藏/发生单元 | 第27-29页 |
| ·气体输送单元 | 第29-30页 |
| ·气体流量计量/控制单元 | 第30页 |
| ·气体混合单元 | 第30-31页 |
| ·还原剂注入及反应系统 | 第31-33页 |
| ·还原剂注入系统 | 第31-33页 |
| ·催化反应系统 | 第33页 |
| ·气体导出及成份分析系统 | 第33-34页 |
| ·导出气路 | 第33-34页 |
| ·成分分析 | 第34页 |
| ·全系统性能校验及结果 | 第34-36页 |
| ·实验方法 | 第35页 |
| ·实验结果 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-38页 |
| 第三章 选择性催化还原反应排放物检测方法的建立 | 第38-46页 |
| ·氮氧化物（NO_x）的分析 | 第38-41页 |
| ·气相色谱-质谱联用（GC-MS）法 | 第38-39页 |
| ·NO 和O_2 的电化学测量法 | 第39页 |
| ·NO_2 的比色测量法 | 第39-41页 |
| ·原理 | 第39页 |
| ·仪器 | 第39页 |
| ·试剂 | 第39-40页 |
| ·步骤 | 第40-41页 |
| ·计算 | 第41页 |
| ·总碳氢化合物（THC）的检测 | 第41-42页 |
| ·CO 和CO_2 检测 | 第42页 |
| ·NH_3 检测 | 第42-45页 |
| ·原理 | 第42页 |
| ·试剂 | 第42-43页 |
| ·仪器 | 第43页 |
| ·采样及样品保存 | 第43页 |
| ·步骤 | 第43-44页 |
| ·结果的表示 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 催化剂的合成与表征 | 第46-61页 |
| ·La_(1-x)Ce_xCoO_3 型钙钛矿催化剂的制备 | 第46-47页 |
| ·实验原料 | 第46页 |
| ·制备工艺流程 | 第46-47页 |
| ·钒系催化剂的制备和负载 | 第47-48页 |
| ·V_2O_5/TiO_2 涂层型催化剂的制备 | 第47页 |
| ·V_2O_5/WO_3/TiO_2 涂层型催化剂的制备 | 第47页 |
| ·负载型SCR 催化剂的制备 | 第47-48页 |
| ·催化剂的表征 | 第48-49页 |
| ·X 射线衍射(XRD) | 第48页 |
| ·比表面分析（BET） | 第48页 |
| ·扫描电子显微镜（SEM） | 第48-49页 |
| ·X 射线光电子能谱（XPS）和电子能量色谱仪(EDX) | 第49页 |
| ·结果与讨论 | 第49-60页 |
| ·X 射线衍射（XRD） | 第49-52页 |
| ·La_(1-x)Ce_xCoO_3 钙钛矿催化剂样品的X 射线衍射（XRD） | 第49-51页 |
| ·V_2O_5 系催化剂样品的X 射线衍射（XRD） | 第51-52页 |
| ·比表面分析（BET） | 第52-53页 |
| ·La_(1-x)Ce_xCoO_3 钙钛矿催化剂样品的比表面分析（BET） | 第52页 |
| ·V_2O_5/TiO_2 系催化剂样品的比表面分析（BET） | 第52-53页 |
| ·La_(1-x)Ce_xCoO_3 钙钛矿催化剂样品的扫描电子显微镜（SEM） | 第53-56页 |
| ·钒系催化剂的X 射线光电子能谱（XPS） | 第56-58页 |
| ·钒系催化剂的EDS 能谱 | 第58-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第五章 催化剂的活性表征 | 第61-71页 |
| ·钙钛矿复合氧化物型催化剂的活性表征 | 第61-66页 |
| ·实验方法 | 第61-62页 |
| ·钙钛矿型催化剂对模拟柴油机排气的催化净化性能研究 | 第61-62页 |
| ·钙钛矿型催化剂对柴油机尾气中NO_x 的选择性催化还原（SCR） | 第62页 |
| ·结果与讨论 | 第62-65页 |
| ·钙钛矿型催化剂对模拟柴油机排气的催化净化性能研究 | 第62-63页 |
| ·钙钛矿型催化剂对柴油机尾气中NO_x 的选择性催化还原（SCR） | 第63-65页 |
| ·小结 | 第65-66页 |
| ·钒系催化剂的活性表征 | 第66-71页 |
| ·实验方法 | 第66页 |
| ·结果与讨论 | 第66-69页 |
| ·V_2O_5 /TiO_2 复合催化剂催化活性的研究 | 第66-67页 |
| ·V_2O_5/WO_3/TiO_2 负载型催化剂催化性能研究 | 第67-69页 |
| ·小结 | 第69-71页 |
| 第六章 结论 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
