铁路施工计划管理信息系统设计与实现
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| ·背景 | 第10-11页 |
| ·系统研究的意义与目的 | 第11-12页 |
| ·研究意义 | 第11页 |
| ·研究目标 | 第11-12页 |
| ·主要研究内容 | 第12-14页 |
| 第2章 需求分析 | 第14-20页 |
| ·系统业务流程分析 | 第14-15页 |
| ·系统总体架构模式 | 第15-17页 |
| ·功能需求分析 | 第17-18页 |
| ·用户需求分析 | 第18-19页 |
| ·系统模型图 | 第19-20页 |
| 第3章 总体设计 | 第20-28页 |
| ·系统目标和要求 | 第20-21页 |
| ·系统流程图 | 第21页 |
| ·数据流程图 | 第21-22页 |
| ·系统功能模块设计 | 第22-28页 |
| 第4章 数据库方案 | 第28-44页 |
| ·数据库概述 | 第28-29页 |
| ·数据库的需求分析 | 第29-30页 |
| ·设计要求 | 第29页 |
| ·数据库需求分析 | 第29-30页 |
| ·概念模型E-R图设计 | 第30-31页 |
| ·数据库逻辑设计 | 第31-35页 |
| ·完整性设计 | 第35-37页 |
| ·存储过程和触发器 | 第37-40页 |
| ·存储过程 | 第37-40页 |
| ·触发器 | 第40页 |
| ·数据库访问策略 | 第40-44页 |
| 第5章 详细设计与系统实现 | 第44-65页 |
| ·系统实现开发与运行环境 | 第44-45页 |
| ·系统开发环境 | 第44-45页 |
| ·系统运行环境 | 第45页 |
| ·主要子系统的实现 | 第45-53页 |
| ·系统登录 | 第45-46页 |
| ·系统管理 | 第46页 |
| ·申请审批 | 第46-51页 |
| ·信息发布 | 第51页 |
| ·报表处理 | 第51-53页 |
| ·并发控制机制 | 第53-56页 |
| ·并发问题 | 第53-54页 |
| ·常用并发冲突检测手段 | 第54-55页 |
| ·系统采用的检测方法 | 第55-56页 |
| ·施工计划编制辅助决策 | 第56-61页 |
| ·问题 | 第56-57页 |
| ·分析问题 | 第57页 |
| ·近似装箱问题及常用算法 | 第57-58页 |
| ·算法设计 | 第58-61页 |
| ·算法实现 | 第61页 |
| ·系统安全 | 第61-65页 |
| ·Web安全结构 | 第61-62页 |
| ·系统安全策略 | 第62-65页 |
| 第6章 测试与部署 | 第65-71页 |
| ·系统测试 | 第65-69页 |
| ·功能测试 | 第65-67页 |
| ·性能测试 | 第67-68页 |
| ·安全性测试 | 第68-69页 |
| ·系统部署 | 第69-71页 |
| 结论 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第78页 |
