齿轮系统中的动态强度及变刚度仿真
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·选题的背景与意义 | 第9-13页 |
| ·国内外齿轮发展现状 | 第9-11页 |
| ·计算机仿真技术 | 第11-13页 |
| ·本文研究的意义 | 第13-14页 |
| ·本文的研究内容 | 第14-16页 |
| 第二章 改进的刚柔混合仿真方法 | 第16-31页 |
| ·刚柔混合仿真方法 | 第16-19页 |
| ·刚柔混合仿真的基本思想 | 第16-17页 |
| ·混合仿真的具体流程 | 第17-19页 |
| ·刚柔混合仿真方法中的问题及改进 | 第19-22页 |
| ·混合仿真方法中的不足 | 第20页 |
| ·混合仿真方法的改进 | 第20-22页 |
| ·基于改进的混合仿真方法的仿真分析 | 第22-30页 |
| ·问题描述 | 第22-23页 |
| ·模型的建立 | 第23-27页 |
| ·仿真分析 | 第27-30页 |
| ·结论 | 第30-31页 |
| 第三章 齿轮的动态强度分析 | 第31-48页 |
| ·传统理论下齿轮的强度计算 | 第32-37页 |
| ·轮齿的受力分析 | 第32-34页 |
| ·齿根弯曲疲劳强度计算 | 第34-37页 |
| ·基于混合仿真方法的轮齿动态强度校核 | 第37-47页 |
| ·模型的建立 | 第37-40页 |
| ·动态仿真分析 | 第40-43页 |
| ·有限元强度仿真分析 | 第43-47页 |
| ·结论 | 第47-48页 |
| 第四章 齿轮系统的变刚度仿真 | 第48-65页 |
| ·齿轮传动轴的刚度 | 第48-50页 |
| ·齿轮的啮合综合刚度及其计算方法 | 第50-56页 |
| ·齿轮受载变形计算 | 第51-54页 |
| ·齿轮的啮合综合刚度 | 第54-56页 |
| ·齿轮系统的刚度仿真分析 | 第56-64页 |
| ·模型的建立 | 第57-59页 |
| ·边界条件处理 | 第59-60页 |
| ·仿真结果分析 | 第60-64页 |
| ·结论 | 第64-65页 |
| 第五章 齿轮的刚度测试实验 | 第65-75页 |
| ·实验对象及技术参数 | 第65-66页 |
| ·实验装置 | 第66-68页 |
| ·实验平台的结构 | 第66-67页 |
| ·机械平台的设计 | 第67-68页 |
| ·实验流程 | 第68-69页 |
| ·实验数据及特性曲线的绘制 | 第69-74页 |
| ·实验特性曲线的拟合 | 第69-71页 |
| ·实验结果 | 第71-74页 |
| ·结论 | 第74-75页 |
| 第六章 总结与展望 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
