| 内容提要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 导论: 市政、“市政改革”与中国城市早期现代化 | 第11-22页 |
| 一、“市政改革”:中国城市早期现代化的重大举措 | 第11-12页 |
| 二、汉口在“市政改革”中的特殊地位 | 第12-14页 |
| 三、市政、市政改革与汉口城市现代化的关系 | 第14-16页 |
| 四、中国近代市政史研究的回顾与本文的研究特色 | 第16-22页 |
| 第一章 非政治的城市功能架构:19世纪至20世纪初汉口的市政遗产 | 第22-33页 |
| 第一节 非政治的城市功能架构:汉口城市的“另类”特征 | 第22-28页 |
| 第二节 汉口城市空间布局的商业化倾向 | 第28-33页 |
| 第二章 现代城市政府的构建及其运行机制:汉口市政独立的艰难之旅 | 第33-78页 |
| 第一节 多变的市制:从汉口市到武汉特别市和汉口特别市 | 第33-38页 |
| 第二节 “公意与民治”:昙花一现的市委员会制 | 第38-43页 |
| 第三节 权治与法治:市长制时代汉口市政府架构及运行机制 | 第43-58页 |
| 第四节 集权政治与专家治市:市政独立的艰难旅程 | 第58-78页 |
| 第三章 按照“现代方式”重组城市空间 | 第78-126页 |
| 第一节 汉口市政府的现代市政建设理念 | 第78-86页 |
| 第二节 以城市功能分区为主旨的现代城市规划 | 第86-92页 |
| 第三节 以现代化道路建设为主的路桥建设 | 第92-105页 |
| 第四节 城市下水道的规划与整理 | 第105-109页 |
| 第五节 公园的构筑和城市绿化 | 第109-113页 |
| 第六节 市政建设的运行机制 | 第113-126页 |
| 第四章 以培养现代城市生活方式为旨趣的市政管理 | 第126-168页 |
| 第一节 脏、乱、差:建市前的汉口市政管理状况 | 第126-131页 |
| 第二节 以培养现代城市生活方式为旨趣的市政管理理念 | 第131-134页 |
| 第三节 市政建设和管理的法规建设 | 第134-141页 |
| 第四节 整治市容坏境卫生，培养市民良好卫生习惯 | 第141-150页 |
| 第五节 理顺水电管理体制，提高市民现代城市生活水平 | 第150-155页 |
| 第六节 改善交通条件，规范交通秩序 | 第155-160页 |
| 第七节 改革消防体制，减少火灾隐患 | 第160-161页 |
| 第八节 整理码头业务，革除码头旧习 | 第161-168页 |
| 第五章 在城市现代化与市政独立之间:谋求市政统一的努力 | 第168-204页 |
| 第一节 汉口市政体制的多元性及市政统一的曲折道路 | 第168-176页 |
| 第二节 谋求市政统一的努力 | 第176-184页 |
| 第三节 按照国际惯例自主处理市政纠纷:修筑沿江马路与太古公司交涉案例剖析 | 第184-192页 |
| 第四节 学习租界超越租界 | 第192-204页 |
| 第六章 政府主导与民间主导二重奏:城市早期现代化进程中的官商关系 | 第204-235页 |
| 第一节 民间主导:商人创造了汉口镇 | 第204-212页 |
| 第二节 从民间主导到官商互动:清末民初的迁演 | 第212-219页 |
| 第三节 政府主导市政格局中商人角色的逆转 | 第219-228页 |
| 第四节 从刘歆生房地产的结局看市政现代化中的官商关系 | 第228-235页 |
| 余论:改变中国城市的历史性变革--“市政改革”的价值评估 | 第235-239页 |
| 主要参考文献 | 第239-244页 |
