| 中文摘要 | 第1-10页 |
| ABSTRACT | 第10-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-23页 |
| ·制导雷达多目标分辨技术的研究背景及意义 | 第11页 |
| ·雷达多目标分辨技术的研究现状 | 第11-13页 |
| ·PD 雷达及其性能特点 | 第13-16页 |
| ·雷达多目标分辨理论 | 第16-22页 |
| ·雷达分辨力与模糊函数 | 第16-18页 |
| ·模糊函数在多目标分辨中的应用 | 第18-22页 |
| ·本文所做的主要工作及内容安排 | 第22-23页 |
| 第二章 PD 雷达信号处理方法 | 第23-40页 |
| ·PD 雷达信号分析 | 第23-28页 |
| ·PD 雷达的波形设计及回波信号模型 | 第23-26页 |
| ·PD 雷达目标回波信号的多普勒谱分析 | 第26-28页 |
| ·现代信号处理方法在PD 雷达多目标分辨中的应用 | 第28-39页 |
| ·超分辨谱估计方法 | 第28-34页 |
| ·时频分析法 | 第34-39页 |
| ·小结 | 第39-40页 |
| 第三章 变尺度离散Chirp-Fourier 变换在PD 雷达多目标分辨中的应用 | 第40-51页 |
| ·变尺度离散Chirp-Fourier 变换的定义及性质 | 第40-43页 |
| ·Chirp 信号模型 | 第40-41页 |
| ·变尺度离散Chirp-Fourier 变换的定义 | 第41-42页 |
| ·变尺度离散Chirp-Fourier 变换的性质 | 第42-43页 |
| ·变尺度离散Chirp-Fourier 变换的多目标分辨能力研究 | 第43-45页 |
| ·速度分辨能力分析 | 第43-44页 |
| ·加速度分辨能力分析 | 第44-45页 |
| ·基于变尺度离散Chirp-Fourier 变换的单/多目标鉴别 | 第45-48页 |
| ·基于变尺度离散Chirp-Fourier 变换的PD 雷达多目标分辨方法 | 第48-50页 |
| ·小结 | 第50-51页 |
| 第四章 PD 雷达对低空悬停直升机的多目标分辨技术研究 | 第51-65页 |
| ·对低空悬停直升机进行鉴别的必要性和可行性 | 第51-53页 |
| ·PD 雷达对悬停直升机的回波信号分析 | 第53-58页 |
| ·回波信号模型的建立 | 第53-55页 |
| ·回波信号的多普勒谱分析 | 第55-58页 |
| ·PD 雷达对低空悬停直升机的单/多目标鉴别 | 第58-63页 |
| ·悬停直升机的单/多目标鉴别方法 | 第58-61页 |
| ·悬停直升机的架次鉴别方法 | 第61-63页 |
| ·小结 | 第63-65页 |
| 第五章 结束语 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 作者在学习期间发表的文章 | 第69页 |
