| 中文摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-28页 |
| ·选题背景及研究意义 | 第12-14页 |
| ·配送发展概述 | 第12-13页 |
| ·研究配送线路选择问题的意义 | 第13-14页 |
| ·配送线路选择问题概述 | 第14-19页 |
| ·配送线路选择问题的描述 | 第14-15页 |
| ·对本文所研究的配送线路选择问题的界定 | 第15-19页 |
| ·国内外研究概况 | 第19-24页 |
| ·多目标两点配送线路选择问题的研究现状 | 第19-21页 |
| ·带时间窗的多目标多点配送线路选择问题的研究现状 | 第21-24页 |
| ·本论文的主要研究内容及章节结构 | 第24-28页 |
| ·本论文的主要研究内容 | 第24-26页 |
| ·本论文的章节结构 | 第26-28页 |
| 第二章 配送、配送运输及配送线路 | 第28-46页 |
| ·物流及配送 | 第28-36页 |
| ·物流的概念 | 第28-29页 |
| ·配送的概念 | 第29-35页 |
| ·配送与物流的关系 | 第35-36页 |
| ·配送运输 | 第36-40页 |
| ·配送运输的概念 | 第36页 |
| ·配送运输在配送活动中的地位 | 第36页 |
| ·配送运输的要素 | 第36-37页 |
| ·影响配送运输的因素 | 第37页 |
| ·配送运输的特点 | 第37-38页 |
| ·配送运输的基本作业流程 | 第38-40页 |
| ·配送线路 | 第40-45页 |
| ·配送线路选择问题的结构 | 第40-42页 |
| ·配送线路的类型 | 第42-44页 |
| ·配送线路的优化原则 | 第44-45页 |
| ·小结 | 第45-46页 |
| 第三章 两点配送线路单类多目标优化方法 | 第46-60页 |
| ·引言 | 第46-47页 |
| ·单类多目标配送线路选择问题的数学描述 | 第47-48页 |
| ·求解单类多目标配送线路选择问题的模糊折衷规划技术 | 第48-53页 |
| ·单目标的边缘评价 | 第49-50页 |
| ·多目标的整体评价 | 第50-51页 |
| ·单类多目标配送线路选择问题的折衷最优解 | 第51-53页 |
| ·基于模糊折衷规划的配送线路选择问题的扩展标号法 | 第53-55页 |
| ·单类多目标配送线路选择问题的模糊折衷规划求解步骤 | 第55-56页 |
| ·算例分析 | 第56-59页 |
| ·小结 | 第59-60页 |
| 第四章 两点配送线路双类多目标优化方法 | 第60-74页 |
| ·引言 | 第60页 |
| ·双类多目标配送线路选择问题的数学描述 | 第60-63页 |
| ·SUM-MIN 多目标线路选择问题 | 第60-61页 |
| ·最快路问题(QPP) | 第61-62页 |
| ·SUM-MAX 多目标线路选择问题 | 第62-63页 |
| ·求解SUM-MIN 多目标线路选择问题的模糊折衷规划技术 | 第63-68页 |
| ·单目标的边缘评价 | 第63-65页 |
| ·多目标的整体评价 | 第65页 |
| ·双类多目标配送线路选择问题的折衷最优解 | 第65-68页 |
| ·基于模糊折衷规划的配送线路选择问题的扩展标号法 | 第68-69页 |
| ·算例分析 | 第69-72页 |
| ·小结 | 第72-74页 |
| 第五章 带时间窗的多目标多点配送线路选择问题的目标规划模型 | 第74-92页 |
| ·引言 | 第74-75页 |
| ·带时间窗的单向多目标配送线路选择问题的线性目标规划模型 | 第75-83页 |
| ·问题描述 | 第75页 |
| ·对本文时间窗的界定 | 第75-76页 |
| ·模型假设 | 第76页 |
| ·线性目标规划模型的构造及求解思路 | 第76-78页 |
| ·带时间窗的纯送货线路选择问题的线性目标规划模型 | 第78-81页 |
| ·带时间窗的纯取货线路选择问题的线性目标规划模型 | 第81-83页 |
| ·带时间窗的双向多目标配送线路选择问题的线性目标规划模型 | 第83-90页 |
| ·双向多目标配送线路选择问题的类型 | 第83页 |
| ·单时间窗双向多目标配送线路选择问题的线性目标规划模型 | 第83-86页 |
| ·双时间窗双向多目标配送线路选择问题的线性目标规划模型 | 第86-90页 |
| ·小结 | 第90-92页 |
| 第六章 带时间窗的多点配送线路多目标优化的两阶段启发式方法 | 第92-116页 |
| ·引言 | 第92页 |
| ·反应客户需求属性的模糊系统聚类方法 | 第92-109页 |
| ·系统聚类方法的思想 | 第93-94页 |
| ·基于客户属性的模糊系统聚类方法 | 第94-103页 |
| ·算例分析 | 第103-108页 |
| ·结论 | 第108-109页 |
| ·基于客户分组的配送线路多目标优化方法 | 第109-114页 |
| ·配送线路选择问题的优化模型 | 第109-110页 |
| ·配送线路多目标优化的序贯线性目标规划方法 | 第110-112页 |
| ·算例分析 | 第112-114页 |
| ·结论 | 第114页 |
| ·带时间窗的多点配送线路多目标两阶段优化步骤总结 | 第114-115页 |
| ·小结 | 第115-116页 |
| 第七章 结论与展望 | 第116-120页 |
| ·论文的主要结论和研究成果 | 第116-118页 |
| ·进一步的研究方向 | 第118-120页 |
| 致谢 | 第120-122页 |
| 参考文献 | 第122-131页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文 | 第131页 |
