| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-35页 |
| ·前言 | 第9-10页 |
| ·天然气发动机发展历程及前景 | 第10-11页 |
| ·天然气作为发动机燃料的主要优点及其主要特性 | 第11-12页 |
| ·天然气发动机技术研究现状 | 第12-26页 |
| ·火花点燃式天然气发动机 | 第12-19页 |
| ·CNG／柴油双燃料引燃式天然气发动机 | 第19-20页 |
| ·压燃式天然气发动机 | 第20-26页 |
| ·CFD 模拟计算在发动机开发中的应用现状 | 第26-31页 |
| ·化学动力学机理 | 第27-29页 |
| ·CFD 多维模拟软件 | 第29-30页 |
| ·CFD 与化学动力学耦合的数值模拟技术研究现状 | 第30-31页 |
| ·课题的研究意义和内容 | 第31-35页 |
| 第二章 CFD 计算模型及数值计算方法 | 第35-58页 |
| ·湍流流动模型 | 第35-39页 |
| ·湍流流动的基本控制方程组 | 第35-36页 |
| ·湍流物理量时均值定义及运算规则 | 第36-37页 |
| ·湍流 Reynolds 时均方程 | 第37-38页 |
| ·k-ε湍流模型 | 第38-39页 |
| ·化学动力学模型 | 第39-51页 |
| ·化学动力学基本原理 | 第39-40页 |
| ·天然气的化学反应动力学过程 | 第40-43页 |
| ·天然气化学动力学简化模型 | 第43-50页 |
| ·简化机理有效性的验证 | 第50-51页 |
| ·CFD 与化学动力学机理的耦合 | 第51-52页 |
| ·数值计算方法 | 第52-56页 |
| ·有限容积离散方法 | 第52-54页 |
| ·多变量耦合方程的求解—SIMPLE 解耦方法 | 第54-55页 |
| ·网格结构 | 第55-56页 |
| ·初始条件和边界条件 | 第56页 |
| ·本章小结 | 第56-58页 |
| 第三章 发动机燃烧系统设计、试验、模型验证及模拟计算中若干问题的研究 | 第58-78页 |
| ·复合供气压缩着火天然气发动机设计 | 第58-62页 |
| ·燃烧室结构 | 第59页 |
| ·天然气复合供气系统 | 第59-61页 |
| ·辅助措施 | 第61页 |
| ·计算机控制系统 | 第61-62页 |
| ·复合供气天然气发动机试验结果 | 第62-67页 |
| ·试验台架组成 | 第62-64页 |
| ·喷气速率的标定 | 第64页 |
| ·复合供气压燃式天然气发动机的实验分析 | 第64-67页 |
| ·模型的验证 | 第67-71页 |
| ·计算网格 | 第67-68页 |
| ·模型有效性验证 | 第68-71页 |
| ·模拟计算中若干问题的研究 | 第71-77页 |
| ·着火时刻的判断 | 第72-73页 |
| ·网格对计算的影响 | 第73-76页 |
| ·计算步长 | 第76-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 第四章 压燃式天然气发动机燃烧过程模拟计算 | 第78-123页 |
| ·不同供气模式下着火和燃烧机理分析 | 第78-104页 |
| ·进气道供气模式下着火和燃烧机理分析 | 第78-86页 |
| ·缸内供气模式下着火和燃烧机理分析 | 第86-92页 |
| ·复合供气模式下着火和燃烧机理分析 | 第92-104页 |
| ·燃烧室几何形状对气体流动的影响 | 第104-115页 |
| ·连接通道直径对气流运动的影响 | 第106-109页 |
| ·连接通道倾度对气流运动的影响 | 第109-110页 |
| ·通道位置对气流运动的影响 | 第110-112页 |
| ·连接通道形状对气流运动的影响 | 第112-114页 |
| ·副燃烧室形状对气流运动的影响 | 第114-115页 |
| ·燃烧室几何形状对燃烧特性的影响 | 第115-121页 |
| ·通道直径对燃烧过程的影响 | 第116-117页 |
| ·通道倾角对着火和燃烧过程的影响 | 第117-118页 |
| ·通道位置对着火和燃烧过程的影响 | 第118-119页 |
| ·通道形状对着火和燃烧的影响 | 第119-120页 |
| ·副室形状对着火和燃烧的影响 | 第120-121页 |
| ·本章小结 | 第121-123页 |
| 第五章 扩大压燃式天然气发动机运行范围的研究 | 第123-143页 |
| ·改善压燃式天然气发动机起动性及扩展稀燃界限的研究 | 第123-133页 |
| ·助燃添加剂改善发动机起动性和稀燃界限的试验研究 | 第125-130页 |
| ·助燃添加剂改善着火性能机理的 CFD 研究 | 第130-133页 |
| ·扩大压燃式天然气发动机高负荷运行范围的研究 | 第133-141页 |
| ·扩大压缩着火天然气发动机高负荷运行范围的CFD 研究 | 第135-138页 |
| ·扩大复合供气天然气发动机运行范围的试验研究 | 第138-141页 |
| ·本章小结 | 第141-143页 |
| 第六章 全文总结与展望 | 第143-146页 |
| ·全文总结 | 第143-145页 |
| ·未来工作展望 | 第145-146页 |
| 创新点 | 第146-147页 |
| 参考文献 | 第147-158页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第158-159页 |
| 附录 | 第159-162页 |
| 致 谢 | 第162页 |
