| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·论文选题背景和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外现状 | 第11-15页 |
| ·基于PDA的人机界面 | 第11-13页 |
| ·铁路轮轨外形智能仪器 | 第13-15页 |
| ·本论文的工作 | 第15-16页 |
| ·本论文主要完成的工作 | 第15页 |
| ·本论文的内容 | 第15-16页 |
| 第2章 面向智能仪器的智能手机研究 | 第16-30页 |
| ·测量仪器结构 | 第16-17页 |
| ·硬件资源 | 第17-20页 |
| ·智能手机的CPU类别 | 第17-18页 |
| ·显示系统 | 第18-20页 |
| ·软件资源 | 第20-23页 |
| ·智能手机操作系统类别及特点 | 第20-21页 |
| ·Windows CE操作系统 | 第21-22页 |
| ·Windows CE操作系统的特点 | 第22-23页 |
| ·编程资源 | 第23-24页 |
| ·人机界面的研究 | 第24-29页 |
| ·人机界面的设计原则 | 第24-26页 |
| ·基于Windows CE的图形用户界面(GUI) | 第26-28页 |
| ·人机界面设计的评价 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 车轮外形测量仪的软件设计 | 第30-42页 |
| ·仪器总体 | 第30-33页 |
| ·仪器系统架构 | 第30-31页 |
| ·仪器测量原理 | 第31-32页 |
| ·数据流 | 第32-33页 |
| ·系统数据的组织与管理 | 第33-35页 |
| ·两种数据管理的比较 | 第33-34页 |
| ·系统数据管理方案 | 第34页 |
| ·系统数据的组织 | 第34-35页 |
| ·仪器终端的功能设置 | 第35-36页 |
| ·车轮外形测量仪的软件设计 | 第36-41页 |
| ·软件过程 | 第36-37页 |
| ·系统结构 | 第37-38页 |
| ·系统的软件架构 | 第38-39页 |
| ·软件设计流程图 | 第39-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 等效锥度 | 第42-56页 |
| ·等效锥度定义 | 第42-43页 |
| ·等效锥度计算方法 | 第43-45页 |
| ·应用Klingel公式计算等效锥度 | 第43-44页 |
| ·Δr函数线性回归 | 第44-45页 |
| ·等效锥度算法实现 | 第45-52页 |
| ·算法思想 | 第46页 |
| ·Matlab仿真 | 第46-52页 |
| ·算法移值 | 第52-54页 |
| ·本章小结 | 第54-56页 |
| 第5章 智能仪器测试实例 | 第56-61页 |
| ·测试实验 | 第56-58页 |
| ·等效锥度测试 | 第58-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 结论与展望 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第66页 |