| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| ·概述 | 第11页 |
| ·复合地基沉降计算方法 | 第11-13页 |
| ·桩土体系荷载传递理论分析方法 | 第13-15页 |
| ·柔性基础下复合地基的研究现状 | 第15-18页 |
| ·复合模量法的沉降计算研究现状 | 第18-19页 |
| ·本文所做的主要工作 | 第19-21页 |
| 第2章 柔性基础下复合地基桩土相互作用的半解析分析方法 | 第21-30页 |
| ·Mindlin解与Boussinesq解 | 第21-23页 |
| ·Mindlin解 | 第21-22页 |
| ·Boussinesq解 | 第22-23页 |
| ·基于Vesic球孔扩张理论的桩端极限承载力计算方法 | 第23-27页 |
| ·基于桩土分离原则的桩侧摩阻力迭代分析法 | 第27-28页 |
| ·半解析分析方法计算流程 | 第28-30页 |
| 第3章 工程实例验证 | 第30-36页 |
| ·工程概况及测试数据 | 第30-33页 |
| ·工程概况及工程地质条件 | 第30-31页 |
| ·水泥土搅拌桩承载特性及土压力测试 | 第31-33页 |
| ·计算条件及参数 | 第33-34页 |
| ·计算结果分析 | 第34-36页 |
| 第4章 复合地基桩土相互作用特性分析 | 第36-49页 |
| ·基本算例 | 第36-38页 |
| ·计算参数 | 第36页 |
| ·计算结果 | 第36-38页 |
| ·柔性基础下复合地基相互作用性状分析 | 第38-49页 |
| ·填土高度的影响 | 第38-39页 |
| ·桩土应力比的影响 | 第39-41页 |
| ·桩长的影响 | 第41-43页 |
| ·地基土模量的影响 | 第43-45页 |
| ·桩体模量的影响 | 第45-47页 |
| ·桩间距的影响 | 第47-49页 |
| 第5章 CFG桩复合地基沉降计算经验系数取值研究 | 第49-58页 |
| ·地基最终沉降及沉降计算经验系数 | 第49-55页 |
| ·地基最终沉降的计算值 | 第49页 |
| ·地基最终沉降的实测值 | 第49-50页 |
| ·现场试验工点及路基断面基本情况 | 第50-52页 |
| ·地基沉降计算经验系数 | 第52-55页 |
| ·地基工后沉降特性分析 | 第55-58页 |
| ·区间无砟轨道路堤地基工后沉降经验系数 | 第55-56页 |
| ·站场有砟轨道路堤地基工后沉降经验系数 | 第56-58页 |
| 结论 | 第58-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-67页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第67页 |