集成产品模型建模及其重用理论和方法的研究与应用
中文摘要 | 第1-7页 |
英文摘要 | 第7-13页 |
1 绪论 | 第13-29页 |
·论文的研究背景和意义 | 第13-16页 |
·研究背景 | 第13-15页 |
·研究意义 | 第15-16页 |
·集成产品模型建模研究现状分析 | 第16-22页 |
·产品模型建模研究现状 | 第16-22页 |
·问题与不足 | 第22页 |
·集成产品模型重用研究现状分析 | 第22-27页 |
·集成产品模型重用研究现状 | 第22-27页 |
·问题与不足 | 第27页 |
·论文主要研究内容及结构 | 第27-29页 |
2 集成产品模型 | 第29-65页 |
·引言 | 第29页 |
·集成产品模型的内涵 | 第29-34页 |
·集成产品模型的定义 | 第29-30页 |
·集成产品模型的内容 | 第30页 |
·集成产品模型的结构及信息分类 | 第30-32页 |
·集成产品性能信息模型 | 第32-34页 |
·摩托车集成产品性能信息模型 | 第34-63页 |
·摩托车振动性能信息 | 第34-36页 |
·振动理论 | 第36-39页 |
·发动机动力学模型 | 第39-43页 |
·车车架参数化模型 | 第43-46页 |
·发动机弹性悬挂动力学模型 | 第46-51页 |
·发动机单轴平衡动力学模型 | 第51-53页 |
·实验信息 | 第53-59页 |
·有限元分析信息 | 第59-63页 |
·摩托车系统性能优化设计信息 | 第63页 |
·本章小结 | 第63-65页 |
3 集成产品模型建模理论与方法 | 第65-83页 |
·引言 | 第65页 |
·本体论的基本概念 | 第65-66页 |
·组件结构体系轴线 | 第66-70页 |
·多层次多角度分解 | 第67-68页 |
·Y型结构多角度知识分解 | 第68-69页 |
·Y型结构多层次知识分解 | 第69页 |
·知识多角度/多层次分解的领域本体论 | 第69-70页 |
·组件的颗粒度轴线 | 第70-74页 |
·元本体层 | 第70-72页 |
·本体层 | 第72-73页 |
·应用本体 | 第73-74页 |
·集成产品模型的构建 | 第74-82页 |
·本章小结 | 第82-83页 |
4 集成产品模型重用理论和方法 | 第83-105页 |
·引言 | 第83页 |
·基本概念 | 第83-86页 |
·集成产品模型重用的定义 | 第83-84页 |
·集成产品模型重用类型 | 第84-85页 |
·基于组件的集成产品模型重用 | 第85-86页 |
·设计概念和设计的通用任务模型 | 第86-90页 |
·设计过程的特点 | 第86-88页 |
·与设计对象描述相关的概念 | 第88页 |
·与设计过程相关的概念 | 第88页 |
·与协调设计过程相关的概念 | 第88-89页 |
·设计的通用任务模型 | 第89-90页 |
·组件结构的重新设计 | 第90-93页 |
·基于组件的结构 | 第91页 |
·设计任务重新设计的建模 | 第91页 |
·与基于组件知识系统重新设计相关的知识 | 第91-93页 |
·重新设计的任务模型 | 第93页 |
·基于组件的知识系统重新设计应用实例 | 第93-103页 |
·本章小结 | 第103-105页 |
5 集成产品模型建模及重用系统 | 第105-123页 |
·引言 | 第105页 |
·系统总体结构 | 第105-110页 |
·系统体系结构 | 第106-108页 |
·系统工作流程 | 第108-110页 |
·系统界面 | 第110页 |
·推理机基本模块及工作流程 | 第110-112页 |
·参数化设计模块及工作流程 | 第112-114页 |
·产品性能信息建模与重用结构 | 第114-117页 |
·系统应用 | 第117-121页 |
·本章小结 | 第121-123页 |
6 总结和展望 | 第123-125页 |
致谢 | 第125-127页 |
参考文献 | 第127-135页 |
附录: | 第135-141页 |
1.作者在攻读博士学位期间发表的论文 | 第135-136页 |
2.作者在攻读博士学位期间参加的科研项目 | 第136-137页 |
3.科研成果使用证明 | 第137-141页 |
独创性声明 | 第141页 |
学位论文版权使用授权书 | 第141页 |