沥青加铺层荷载应力和温度应力的三维有限元研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| ·我国高等级公路路面的现状 | 第8-9页 |
| ·问题的提出 | 第9-10页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第10-11页 |
| ·本文的研究思路 | 第11-12页 |
| 2 沥青加铺层的基础理论和有限元方法 | 第12-31页 |
| ·弹性多层体系 | 第12-17页 |
| ·一般表达式 | 第13-14页 |
| ·基本方程式 | 第14-17页 |
| ·三层体系 | 第17页 |
| ·弹性地基板 | 第17-20页 |
| ·板挠曲面微分方程 | 第18页 |
| ·弹性半空间地基板的挠度和弯矩解 | 第18-19页 |
| ·复合结构体系解 | 第19-20页 |
| ·复合式路面温度场计算理论 | 第20-23页 |
| ·温度状况理论预估模型 | 第21-22页 |
| ·路表温度函数 | 第22页 |
| ·有沥青加铺层的混凝土路面温度状况 | 第22-23页 |
| ·八个节点的六面体单元 | 第23-25页 |
| ·热弹性三维有限元法 | 第25-26页 |
| ·三维接触问题的有限元法 | 第26-31页 |
| ·接触摩擦单元结点接触应力与结点力之间的关系 | 第26-28页 |
| ·接触面约束条件 | 第28-29页 |
| ·接触摩擦单元等效刚度-约束矩阵 | 第29页 |
| ·计算步骤 | 第29-31页 |
| 3 沥青加铺层应力分析研究 | 第31-53页 |
| ·计算模型与参数 | 第31-33页 |
| ·有限元软件ANSYS 简介 | 第31-32页 |
| ·计算模型与参数 | 第32-33页 |
| ·荷载应力分析 | 第33-35页 |
| ·基层模量的最佳取值 | 第35-37页 |
| ·基层厚度的影响 | 第37-39页 |
| ·板底脱空的影响 | 第39-42页 |
| ·加铺层厚度的分析研究 | 第42-43页 |
| ·夹层的阻裂效果 | 第43-45页 |
| ·温度荷载 | 第45-48页 |
| ·接触分析 | 第48-51页 |
| ·加铺层应力分析结果小结 | 第51-53页 |
| 4 国内外防治措施的比较和研究 | 第53-61页 |
| ·锯切横缝的应力研究 | 第53-55页 |
| ·厚加铺层的防治措施效果 | 第55-57页 |
| ·设置夹层的分析和研究 | 第57-58页 |
| ·选择防治措施的原则和过程 | 第58-59页 |
| ·综合评述 | 第59-61页 |
| 5 结语 | 第61-63页 |
| ·本文小结 | 第61页 |
| ·沥青加铺层的前景展望与建议 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 附录1 攻读学位期间发表论文目录 | 第68页 |
