| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-6页 |
| 第一部分 我国保险资金进入基础设施领域的可行性 | 第6-12页 |
| 一、当前我国的保险资金急于寻求出路 | 第6-8页 |
| (一) 保险资金利用率低 | 第7页 |
| (二) 现有资金运用渠道难以满足要求 | 第7-8页 |
| 二、当前我国基础设施领域迫切需要引入社会资本 | 第8-9页 |
| 三、保险资金与基础设施项目在属性上相互匹配 | 第9-10页 |
| 四、其它方面 | 第10-12页 |
| 第二部分 我国保险资金进入基础设施领域的作用分析 | 第12-18页 |
| 一、对保险行业的作用分析 | 第12-15页 |
| 二、对基础设施领域的作用分析 | 第15-18页 |
| 第三部分 对我国可进入基础设施领域保险资金量的预测 | 第18-23页 |
| 一、回归分析模型的建立 | 第18-19页 |
| 二、数据的收集与选取 | 第19页 |
| 三、利用SPSS分析数据所得出的结果 | 第19-21页 |
| (一) 相关数据图表 | 第19-21页 |
| (二) 拟合出的线形方程 | 第21页 |
| 四、未来三年我国可进入基础设施领域保险资金量的预测值 | 第21-23页 |
| 第四部分 我国保险资金进入基础设施领域的信托模式选择 | 第23-36页 |
| 一、对可选择投资模式的分析 | 第23-24页 |
| 二、信托模式的概念与流程 | 第24-25页 |
| (一) 信托模式的简单流程 | 第24-25页 |
| (二) 信托模式的流程图 | 第25页 |
| 三、国内外信托业的发展状况 | 第25-27页 |
| (一) 国外信托业的发展状况 | 第25-26页 |
| (二) 我国信托业的发展状况 | 第26-27页 |
| 四、采用信托模式的效益分析 | 第27-30页 |
| 五、采用信托模式的风险控制 | 第30-34页 |
| (一) 信托制度的优越性 | 第30-32页 |
| (二) 市场环境的制约性 | 第32-34页 |
| 六、对信托模式的评价 | 第34-36页 |
| 第五部分 对保险公司投资基础设施建设的几点建议 | 第36-42页 |
| 一、应当树立正确的投资理念 | 第36-38页 |
| 二、应在公司内部做好相应的准备工作 | 第38-40页 |
| 三、应做好与政府相关部门的沟通工作 | 第40-42页 |
| 第六部分 结束语 | 第42-43页 |
| 参考文献 | 第43-46页 |
| 后记 | 第46-47页 |
| 东北财经大学研究生学位论文原创性声明 | 第47页 |
| 东北财经大学研究生学位论文使用授权书 | 第47页 |
