摘要 | 第1-3页 |
Abstract | 第3-4页 |
目录 | 第4-6页 |
第一章 绪论 | 第6-8页 |
1.1 研究背景 | 第6-7页 |
1.2 文章的组织结构 | 第7-8页 |
第二章 企业级应用及中间件技术分析 | 第8-19页 |
2.1 企业级应用 | 第8-9页 |
2.1.1 什么是企业级应用 | 第8-9页 |
2.1.2 企业级应用开发平台的特征 | 第9页 |
2.2 中间件技术分析 | 第9-12页 |
2.2.1 中间件技术介绍 | 第9-10页 |
2.2.2 中间件的特点 | 第10-11页 |
2.2.3 中间件的分类 | 第11-12页 |
2.2.4 为什么使用中间件技术 | 第12页 |
2.3 主流对象中间件技术 | 第12-19页 |
2.3.1 CORBA技术 | 第12-14页 |
2.3.2 COM+/.NET技术 | 第14-15页 |
2.3.3 EJB/ J2EE技术 | 第15-17页 |
2.3.4 EJB/ J2EE和其它中间件技术的对比 | 第17-19页 |
第三章 对象中间件技术的应用—公交MIS系统 | 第19-36页 |
3.1 基于中间件技术的企业级应用开发 | 第19-23页 |
3.1.1 中间件技术和软件体系结构 | 第19-20页 |
3.1.2 基于中间件技术的多层结构 | 第20-22页 |
3.1.2.1 多层结构的引入 | 第20-21页 |
3.1.2.2 多层结构的优点 | 第21-22页 |
3.1.3 企业级应用中多层结构的设计 | 第22-23页 |
3.2 公交 MIS系统的分析 | 第23-28页 |
3.2.1 系统的需求定义 | 第23-25页 |
3.2.2 系统的主要业务 | 第25-27页 |
3.2.2.1 车队管理 | 第25-26页 |
3.2.2.2 运营调度管理 | 第26-27页 |
3.2.2.3 人力资源管理 | 第27页 |
3.2.3 公交MIS系统的特征 | 第27-28页 |
3.3 选择 EJB/ J2EE中间件技术开发 | 第28-32页 |
3.3.1 EJB/ J2EE体系结构分析 | 第28-30页 |
3.3.1.1 EJB/ J2EE体系结构 | 第28-29页 |
3.3.1.2 服务器和容器 | 第29-30页 |
3.3.2 EJB/ J2EE的优势 | 第30-32页 |
3.3.3 选择 EJB/ J2EE技术 | 第32页 |
3.4 基于 EJB/ J2EE的公交 MIS系统设计 | 第32-36页 |
3.4.1 Web表示层 | 第33-34页 |
3.4.2 标准业务层 | 第34-35页 |
3.4.3 实体操作层 | 第35-36页 |
第四章 公交 MIS系统的设计与实现 | 第36-60页 |
4.1 EJB的设计 | 第36-42页 |
4.1.1 EJB编程模型 | 第36-38页 |
4.1.2 会话 Bean的设计 | 第38-40页 |
4.1.3 实体 Bean的设计 | 第40-41页 |
4.1.4 会话/实体 Bean综合考虑 | 第41-42页 |
4.2 表示层的设计和实现 | 第42-47页 |
4.2.1 采用 MVC思想 | 第42-44页 |
4.2.1.1 问题的提出 | 第42页 |
4.2.1.2 MVC和 EJB/ J2EE的融合 | 第42-44页 |
4.2.2 访问预处理过滤器 | 第44-47页 |
4.2.2.1 问题的提出 | 第44页 |
4.2.2.2 解决方案 | 第44-47页 |
4.3 业务层的设计和实现 | 第47-54页 |
4.3.1 会话中间层 | 第47-50页 |
4.3.1.1 问题的提出 | 第47-48页 |
4.3.1.2 解决方案 | 第48-50页 |
4.3.2 双重持久性实体 EJB | 第50-52页 |
4.3.2.1 问题的提出 | 第50页 |
4.3.2.2 解决方案 | 第50-52页 |
4.3.3 EJBHome工厂 | 第52-54页 |
4.3.3.1 问题的提出 | 第52-53页 |
4.3.3.2 解决方案 | 第53-54页 |
4.4 实体操作层的设计和实现 | 第54-60页 |
4.4.1 业务对象的设计 | 第54-57页 |
4.4.1.1 问题的提出 | 第54-55页 |
4.4.1.2 解决方案 | 第55-57页 |
4.4.2 数据访问的设计 | 第57-58页 |
4.4.2.1 问题的提出 | 第57页 |
4.4.2.2 解决方案 | 第57-58页 |
4.4.3 实体操作层的实现 | 第58-60页 |
第五章 小结与展望 | 第60-62页 |
研究生学习期间发表的论文 | 第62-63页 |
致谢 | 第63-64页 |
参考文献 | 第64-66页 |