汽车动力性计算机辅助计算

1 绪论	第1-22页
·研究课题的提出	第7-18页
·本课题的研究背景和目的	第7-8页
·自动变速器概述	第8-10页
·自动变速器的发展现状	第10-11页
·国内自动变速器的应用情况	第11-13页
·自动变速器的发展趋势	第13-17页
·自动变速器的研究现状	第17-18页
·计算机辅助设计在汽车设计中应用的现状	第18页
·汽车动力性计算机辅助计算软件MATLAB简介	第18-20页
·课题研究的内容	第20-22页
·SC6350B长安之星微型轿车简介	第20页
·课题研究的内容	第20-22页
2 车用发动机及自动变速器的基本理论	第22-30页
·车用发动机的现状及基本理论	第22-24页
·车用发动机技术的现状与发展趋势	第22页
·发动机的特性	第22-24页
·自动变速器的结构及基本理论	第24-29页
·液力变矩器	第25-26页
·行星齿轮变速机构	第26-29页
·基本思路	第29-30页
3 发动机与液力变矩器共同工作特性研究	第30-44页
·发动机扭矩特性曲线的拟合	第30-35页
·液力变矩器原始特性曲线	第35-39页
·变矩器与发动机共同工作输入特性	第39-42页
·液力变矩器与发动机共同工作输出特性	第42-44页
4 汽车动力性模拟计算	第44-60页
·汽车动力性的评价指标	第44-46页
·汽车行驶动力学方程	第46-60页
·汽车的驱动力	第46-49页
·汽车的行驶阻力	第49-52页
·汽车行驶方程式和动力性计算	第52-60页
5 结论与展望	第60-61页
·结论	第60页
·展望	第60-61页
致谢	第61-62页
参考文献	第62-64页
附件(部分程序)	第64-79页