| 引言 | 第1-8页 |
| 第一章 东北亚转运格局的现状 | 第8-19页 |
| 第一节 国际航运中心的发展历程和趋势 | 第8-12页 |
| 第二节 东北亚港口的现状和发展规划 | 第12-15页 |
| 第三节 东北亚国际中转概述 | 第15-19页 |
| 第二章 洋山港开港后东北亚港口竞争力分析 | 第19-29页 |
| 第一节 港口竞争力评价模型 | 第19-23页 |
| 第二节 洋山港开港前后东北亚港口综合竞争力比较分析 | 第23-25页 |
| 第三节 洋山港开港后上海将成为国际航运中心 | 第25-29页 |
| 第三章 洋山港开港后各种转运模式的技术经济分析 | 第29-48页 |
| 第一节 洋山港项目的技术经济效益分析 | 第29-34页 |
| 第二节 北方港口转运模式的技术经济分析 | 第34-43页 |
| 第三节 南方港口转运模式的技术经济分析 | 第43-46页 |
| 第四节 各种转运模式比较分析的结论 | 第46-48页 |
| 第四章 洋山港开港后东北亚转运模式的发展趋势 | 第48-60页 |
| 第一节 东北亚远洋运输的服务模式及发展趋势 | 第48-52页 |
| 第二节 上海港将成为集装箱转运港 | 第52-55页 |
| 第三节 促进上海港转运箱量增加的措施建议 | 第55-60页 |
| 结论 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-63页 |