| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 概论 | 第8-12页 |
| ·引言 | 第8页 |
| ·研究背景及意义 | 第8-10页 |
| ·本文的主要工作 | 第10-12页 |
| 2 结构抗震分析的确定性分析方法 | 第12-20页 |
| ·引言 | 第12页 |
| ·反应谱法 | 第12-14页 |
| ·反应谱曲线 | 第14-17页 |
| ·中国公路工程抗震设计规范(JTJ004-89) | 第14-15页 |
| ·公路桥梁抗震设计规范(修订大纲) | 第15-17页 |
| ·时间历程法 | 第17-18页 |
| ·加速度时程曲线 | 第18-19页 |
| ·小结 | 第19-20页 |
| 3 平稳随机地震作用下的虚拟激励法 | 第20-27页 |
| ·引言 | 第20页 |
| ·虚拟激励法 | 第20-24页 |
| ·平稳随机激励 | 第20-23页 |
| ·虚拟激励法的特点 | 第23-24页 |
| ·随机振动的最大反应估计 | 第24-25页 |
| ·Davenport方法 | 第24-25页 |
| ·Vanmarcke方法 | 第25页 |
| ·小结 | 第25-27页 |
| 4 考虑地震空间效应时大跨度桥梁随机振动分析 | 第27-51页 |
| ·引言 | 第27页 |
| ·地震地面运动随机场模型 | 第27-40页 |
| ·一致地面运动随机场模型 | 第27-32页 |
| ·多点地面运动随机场模型 | 第32-40页 |
| ·空间效应下大跨度桥梁动力响应规律研究 | 第40-48页 |
| ·考虑地震空间效应大跨度桥梁随机振动分析相关问题探讨 | 第48-50页 |
| ·小结 | 第50-51页 |
| 5 地震作用下具有减/隔振支座结构动力行为研究 | 第51-64页 |
| ·引言 | 第51页 |
| ·结构隔震概述 | 第51-54页 |
| ·减/隔振结构体系随机地震分析的虚拟激励法 | 第54-63页 |
| ·小结 | 第63-64页 |
| 6 结论与展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 致谢 | 第69-71页 |