| 中文摘要 | 第1-4页 |
| 英文摘要 | 第4-7页 |
| 第一章 概述 | 第7-10页 |
| 1．1 工程应用背景 | 第7页 |
| 1．2 论文研究的目的 | 第7页 |
| 1．3 国内外研究概况及发展趋势 | 第7-8页 |
| 1．4 本论文研究的主要内容 | 第8-10页 |
| 第二章 工程调研 | 第10-22页 |
| 2．1 黑龙江省林甸～泰康公路改造调研 | 第10-13页 |
| 2．2 黑龙江省绥化～北安公路改造调研 | 第13-14页 |
| 2．3 黑龙江省方虎公路密山段改造调研 | 第14-16页 |
| 2．4 黑龙江省哈尔滨～大庆高速公路改造调研 | 第16-19页 |
| 2．5 石黄高速公路衡水支线（衡小高速公路）改造调研 | 第19-20页 |
| 2．6 广佛高速公路加宽工程调研 | 第20-22页 |
| 第三章 路面大修方案分析 | 第22-29页 |
| 3．1 原路面设计情况 | 第22-23页 |
| 3．2 路面现况 | 第23-27页 |
| 3．3 大修方案 | 第27-29页 |
| 第四章 加宽方案分析 | 第29-37页 |
| 4．1 路线 | 第30页 |
| 4．2 路基 | 第30-31页 |
| 4．3 路面 | 第31-32页 |
| 4．4 桥梁 | 第32页 |
| 4．5 涵洞 | 第32-33页 |
| 4．6 互通立交 | 第33页 |
| 4．7 跨线桥 | 第33页 |
| 4．8 拆迁占 | 第33-34页 |
| 4．9 费用增减比较 | 第34-37页 |
| 第五章 土工合成材料加筋结构分析 | 第37-52页 |
| 5．1 土工合成材料加筋结构分析模型 | 第37-38页 |
| 5．2 土工合成材料加筋结构分析计算简图 | 第38-39页 |
| 5．3 土工合成材料铺设层位对加筋结构影响的分析 | 第39-43页 |
| 5．4 土工合成材料铺设层数对加筋结构影响的分析 | 第43-48页 |
| 5．5 不同土工合成材料对路面结构影响的试验分析 | 第48-52页 |
| 第六章 技术方案 | 第52-83页 |
| 6．1 路线 | 第52-56页 |
| 6．2 路基 | 第56-61页 |
| 6．3 路面 | 第61-64页 |
| 6．4 桥涵 | 第64-73页 |
| 6．5 互通立交 | 第73-77页 |
| 6．6 分离立交 | 第77-79页 |
| 6．7 施工组织 | 第79-83页 |
| 第七章 展望与建议 | 第83-84页 |
| 7．1 论文成果应用展望 | 第83页 |
| 7．2 建议 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-86页 |
| 致谢 | 第86-88页 |