| 中文摘要 | 第1-4页 |
| 英文摘要 | 第4-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-10页 |
| 1．1 船舶锅炉自动控制概述 | 第7页 |
| 1．2 船舶锅炉自动控制手段的改进 | 第7-9页 |
| 1．3 课题研究的主要内容 | 第9-10页 |
| 第2章 可编程控制器的工作原理 | 第10-31页 |
| 2．1 可编程控制器简介 | 第10-15页 |
| 2．1．1 可编程控制器的基本概念和发展 | 第10-12页 |
| 2．1．2 可编程控制器的特点及应用场合 | 第12-15页 |
| 2．1．3 可编程控制器的发展趋势 | 第15页 |
| 2．2 可编程控制器的结构 | 第15-20页 |
| 2．2．1 典型结构框图 | 第15-16页 |
| 2．2．2 各组成部分的功能与特点 | 第16-20页 |
| 2．3 可编程控制器的工作原理 | 第20-23页 |
| 2．3．1 基本工作原理 | 第20页 |
| 2．3．2 巡回扫描原理 | 第20-21页 |
| 2．3．3 建立I/O映象区按照数字采样系统实现控制 | 第21-22页 |
| 2．3．4 可编程控制器的工作过程 | 第22-23页 |
| 2．4 程序结构 | 第23-25页 |
| 2．5 主要指令及定时器、计数器 | 第25-31页 |
| 2．5．1 简单逻辑指令 | 第25-26页 |
| 2．5．2 RS指令 | 第26页 |
| 2．5．3 装载和传送指令 | 第26-27页 |
| 2．5．4 比较指令和跳转指令 | 第27页 |
| 2．5．5 定时器 | 第27-29页 |
| 2．5．6 计数器 | 第29-31页 |
| 第3章 西门子可编程控制器 | 第31-38页 |
| 3．1 概要 | 第31-32页 |
| 3．2 S5系列PLC的硬件组成 | 第32-33页 |
| 3．3 S5系列PLC的系统结构 | 第33-35页 |
| 3．4 S5系列中型PLC 115U | 第35-38页 |
| 第4章 可编程控制器在船用锅炉控制中的应用 | 第38-43页 |
| 4．1 船用锅炉系统的控制要求和特点 | 第38-39页 |
| 4．2 国外典型PLC船用锅炉控制系统 | 第39-41页 |
| 4．3 PLC锅炉控制系统的自身安全监视 | 第41-43页 |
| 第5章 大型油轮锅炉系统 | 第43-50页 |
| 5．1 蒸汽发生装置 | 第43-44页 |
| 5．2 废气锅炉 | 第44-46页 |
| 5．3 蒸汽发生器 | 第46-47页 |
| 5．4 燃油锅炉 | 第47-50页 |
| 第6章 大型油轮锅炉西门子PLC控制的程序设计 | 第50-77页 |
| 6．1 概要 | 第50-51页 |
| 6．2 各子系统主要控制功能 | 第51-53页 |
| 6．2．1 给水自动调节系统 | 第51-52页 |
| 6．2．2 锅炉汽压自动调节系统 | 第52页 |
| 6．2．3 燃烧程序控制系统 | 第52-53页 |
| 6．2．4 所需模块 | 第53页 |
| 6．3 输入输出地址分配 | 第53-55页 |
| 6．3．1 I/O（数字）模块输入通道 | 第53-54页 |
| 6．3．2 I/O（数字）模块输出通道 | 第54-55页 |
| 6．4 时序控制程序及注释 | 第55-66页 |
| 6．5 锅炉汽压的PID控制 | 第66-77页 |
| 6．5．1 OB251PID控制算法 | 第66-70页 |
| 6．5．2 控制流程图 | 第70-71页 |
| 6．5．3 程序及注释 | 第71-77页 |
| 第7章 轮机控制局部网络与通迅 | 第77-88页 |
| 7．1 建立轮机控制局域网 | 第77-84页 |
| 7．1．1 SINEC L1局部网络结构和应用 | 第78-79页 |
| 7．1．2 SINEC L1局部网络运行原理 | 第79-80页 |
| 7．1．3 SINEC L1局部网络上的数据交换 | 第80-81页 |
| 7．1．4 SINEC L1局部网络的编程器功能、编程及技术规格 | 第81-83页 |
| 7．1．5 SINEC L1局部网络的网上通讯处理器CP530 | 第83-84页 |
| 7．2 锅炉PLC控制系统及基本结构 | 第84-88页 |
| 第8章 总结 | 第88-89页 |
| 攻读学位期间公开发表的论文 | 第89-90页 |
| 参考文献 | 第90-91页 |
