| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-13页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·本文主要研究内容 | 第12-13页 |
| 第2章 三维激光扫描技术及其国内外应用研究现状 | 第13-38页 |
| ·三维激光扫描技术介绍 | 第13-19页 |
| ·三维激光扫描技术 | 第13-14页 |
| ·三维激光扫描系统分类 | 第14-17页 |
| ·三维激光扫描技术的基本原理 | 第17页 |
| ·地面三维激光扫描系统 | 第17-19页 |
| ·三维激光扫描仪的特点 | 第19-20页 |
| ·三维激光扫描技术的特点 | 第19-20页 |
| ·三维激光扫描技术与传统测量技术的区别 | 第20页 |
| ·代表性激光扫描仪介绍 | 第20-26页 |
| ·加拿大 OPTECH 公司 ILRIS 3D 激光扫描仪 | 第22-24页 |
| ·瑞士徕佧公司 SCANSTATION 2 激光扫描仪 | 第24-26页 |
| ·以往三维工程技术研究现状 | 第26页 |
| ·激光扫描仪在不同行业的应用现状 | 第26-38页 |
| ·地形测量 | 第27-28页 |
| ·隧道工程 | 第28-29页 |
| ·大坝变形监测 | 第29-31页 |
| ·桥梁改建 | 第31页 |
| ·公路勘测 | 第31-33页 |
| ·地面景观形体测量 | 第33-34页 |
| ·文物保护 | 第34-38页 |
| 第3章 三维激光扫描系统的误差分析 | 第38-42页 |
| ·导致误差的因素 | 第38页 |
| ·误差对点云数据精度的影响分析 | 第38-42页 |
| 第4章 三维激光扫描技术在桥梁监测中的应用 | 第42-50页 |
| ·基于三维激光扫描技术的变形监测的可行性、技术优势及存在的问题 | 第42页 |
| ·三维激光扫描实验 | 第42-49页 |
| ·激光扫描试验目的 | 第42-43页 |
| ·扫描时的注意事项 | 第43页 |
| ·实验对象 | 第43-44页 |
| ·加载工况 | 第44-45页 |
| ·扫描数据 | 第45-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第5章 三维激光扫描理论模拟及扫描结果对比研究 | 第50-60页 |
| ·有限元模型 | 第50页 |
| ·各工况理论分析与扫描对比 | 第50-60页 |
| ·各工况有限元模型与变形图 | 第50-53页 |
| ·实测值与理论值对比分析 | 第53-59页 |
| ·结果分析 | 第59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 结论与展望 | 第60-62页 |
| 结论 | 第60-61页 |
| 展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 附录 A（攻读学位期间所发表的学术论文目录） | 第66页 |
