车用动力镍氢电池SOC建模与仿真
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-18页 |
| ·电动汽车概述 | 第8-14页 |
| ·电动汽车国内外发展 | 第8-11页 |
| ·电动汽车分类及其特点 | 第11-12页 |
| ·车用动力电池分类及比较 | 第12-14页 |
| ·课题来源及研究现状 | 第14-16页 |
| ·课题来源 | 第14页 |
| ·课题的研究现状 | 第14-16页 |
| ·课题研究意义及内容 | 第16-18页 |
| ·课题研究的意义 | 第16页 |
| ·课题研究的内容 | 第16-18页 |
| 第2章 镍氢电池荷电状态的研究分析 | 第18-26页 |
| ·镍氢电池的工作原理 | 第18-19页 |
| ·镍氢电池的充放电特性 | 第19-22页 |
| ·镍氢电池的充电特性 | 第19-20页 |
| ·镍氢电池的放电特性 | 第20-21页 |
| ·镍氢电池的自放电特性 | 第21-22页 |
| ·镍氢电池SOC的研究 | 第22-26页 |
| ·镍氢电池SOC的定义 | 第22-23页 |
| ·影响电池SOC的因素 | 第23-24页 |
| ·本课题中镍氢电池SOC的估算方法 | 第24-26页 |
| 第3章 镍氢电池SOC建模 | 第26-47页 |
| ·镍氢电池SOC测试系统 | 第26-29页 |
| ·数据采集 | 第28-29页 |
| ·数据显示 | 第29页 |
| ·镍氢电池SOC静态建模 | 第29-40页 |
| ·SOC估算原理 | 第29-31页 |
| ·镍氢电池的充放电倍率—SOC模型 | 第31-35页 |
| ·镍氢电池的开路电压—SOC模型 | 第35-38页 |
| ·镍氢电池的温度—SOC模型 | 第38-40页 |
| ·镍氢电池SOC动态建模 | 第40-47页 |
| ·动态平台的构建 | 第41页 |
| ·基于状态空间的SOC建模 | 第41-42页 |
| ·模型参数的计算 | 第42-44页 |
| ·基于状态空间的SOC估计算法 | 第44-47页 |
| 第4章 镍氢电池SOC动态模型仿真 | 第47-54页 |
| ·仿真环境简介 | 第47-48页 |
| ·Simulink模型 | 第48-50页 |
| ·模型验证 | 第50-54页 |
| 第5章 全文总结与展望 | 第54-56页 |
| ·全文工作总结 | 第54页 |
| ·展望 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第60页 |
