| 中文摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| ·项目研究背景及意义 | 第9页 |
| ·国内外行业动态和研究现状 | 第9-11页 |
| ·本文的研究工作和章节安排 | 第11-13页 |
| 第二章 车载监控系统的相关背景技术 | 第13-25页 |
| ·全球定位系统(GPS)相关技术 | 第13-18页 |
| ·GPS概述与工作原理 | 第13-16页 |
| ·NEMA协议介绍 | 第16-17页 |
| ·空间定位技术在我国的现状 | 第17-18页 |
| ·通用无线分组业务(GPRS)相关技术 | 第18-21页 |
| ·GPRS概述 | 第18页 |
| ·GPRS组成与工作原理 | 第18-21页 |
| ·地理信息系统(GIS)概述及相关技术 | 第21-24页 |
| ·GIS概述 | 第21-24页 |
| ·地理信息系统的应用开发 | 第24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 GPS车载监控系统的总体设计 | 第25-35页 |
| ·客户需求分析 | 第25-27页 |
| ·项目说明 | 第25页 |
| ·项目总体目标和设计原则 | 第25-27页 |
| ·监控系统整体结构设计 | 第27-30页 |
| ·数据库概要设计 | 第30-32页 |
| ·数据库应用设计 | 第30-32页 |
| ·数据库备份策略 | 第32页 |
| ·应用层通信协议概要设计 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 基于ACE PROACTOR模板监控中心的实现 | 第35-55页 |
| ·ACE概述和应用 | 第35-46页 |
| ·ACE简介 | 第35页 |
| ·ACE的结构、功能和优点 | 第35-39页 |
| ·ACE关键组件介绍及应用 | 第39-44页 |
| ·ACE的内存管理策略 | 第44-46页 |
| ·基于ACE Proactor模型通信模块实现 | 第46-48页 |
| ·通信模块的逻辑功能和工作流程 | 第46-47页 |
| ·通信模块的代码实现 | 第47-48页 |
| ·逻辑模块实现 | 第48-51页 |
| ·逻辑模块的工作流程 | 第48-49页 |
| ·逻辑模块的代码实现 | 第49-51页 |
| ·数据库操作模块实现 | 第51页 |
| ·串口操作模块实现 | 第51-54页 |
| ·串口操作模块工作流程 | 第51-53页 |
| ·串口模块的代码实现 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 车载监控终端和用户控制的整体实现 | 第55-67页 |
| ·移动监控终端的设计与实现 | 第55-57页 |
| ·移动监控终端的整体实现 | 第55-57页 |
| ·车载监控终端采样频率优化方式的设计 | 第57页 |
| ·用户控制终端的设计与实现 | 第57-66页 |
| ·组件式GIS控件的应用 | 第58-60页 |
| ·遥感(RS)影像定位模块的实现 | 第60-63页 |
| ·其他功能模块的设计和实现 | 第63-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第六章 总结与展望 | 第67-69页 |
| ·结论 | 第67页 |
| ·展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72页 |