柴油发动机车外噪声源的试验研究
| 内容提要 | 第1-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·噪声及其危害 | 第8-9页 |
| ·噪声法规的发展 | 第9-11页 |
| ·车外噪声研究的重要意义 | 第11-12页 |
| ·立项背景与研究内容 | 第12-14页 |
| 第二章 中重型车发动机对整车车外噪声的影响 | 第14-20页 |
| ·车外噪声的试验方法 | 第14-16页 |
| ·试验条件 | 第14页 |
| ·试验方法 | 第14-15页 |
| ·试验仪器 | 第15-16页 |
| ·中重型车车外噪声的产生与组成部分 | 第16页 |
| ·发动机噪声对车外噪声的影响 | 第16-17页 |
| ·发动机噪声源识别方法 | 第17-19页 |
| ·分别运转消去法 | 第17-18页 |
| ·信号分析法 | 第18页 |
| ·声全息分析法 | 第18-19页 |
| ·其他方法 | 第19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 “窗口法”识别发动机噪声源 | 第20-26页 |
| ·“窗口法”噪声源识别的理论 | 第20页 |
| ·试验数据的处理 | 第20-21页 |
| ·车外加速噪声数据分析程序 | 第21-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第四章 发动机车外噪声源识别试验 | 第26-38页 |
| ·发动机及相关系统声学屏蔽 | 第26-29页 |
| ·屏蔽用材料的选择和试验 | 第26页 |
| ·静噪车布置用材料的耐高温试验 | 第26-29页 |
| ·噪声源分离试验 | 第29-35页 |
| ·影响车外噪声测量的因素 | 第30-31页 |
| ·车外噪声源分离试验 | 第31-35页 |
| ·发动机车外噪声源分离结果 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第五章 对排气系统进行的改进 | 第38-49页 |
| ·排气噪声 | 第38-40页 |
| ·排气噪声产生的机理及组成 | 第38-39页 |
| ·消声器 | 第39-40页 |
| ·针对排气系统进行的降噪工作 | 第40-48页 |
| ·排气系统噪声试验数据分析 | 第40-42页 |
| ·排气系统试验方案及结果 | 第42-48页 |
| ·试验结论 | 第48-49页 |
| 第六章 全文总结 | 第49-51页 |
| 参考文献 | 第51-53页 |
| 摘要 | 第53-55页 |
| ABSTRACT | 第55-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
