车脸图像的特征提取
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| ·研究背景 | 第10页 |
| ·ITS技术的发展 | 第10-13页 |
| ·ITS的内容 | 第10-11页 |
| ·国外ITS的发展现状 | 第11-12页 |
| ·我国ITS研究现状 | 第12-13页 |
| ·车型识别技术概述 | 第13-18页 |
| ·车型识别的研究目标 | 第13-14页 |
| ·车型识别的应用前景 | 第14页 |
| ·车型识别的方法 | 第14-15页 |
| ·基于图像处理的车型分类方法 | 第15-18页 |
| ·课题研究的主要内容以及论文安排 | 第18-19页 |
| 第二章 车脸特征分析 | 第19-29页 |
| ·图像特征概述 | 第19-22页 |
| ·图像的颜色特征 | 第19-20页 |
| ·图像的纹理特征 | 第20页 |
| ·图像形状特征 | 第20-21页 |
| ·形状轮廓矩特征 | 第21-22页 |
| ·车脸的结构特征 | 第22-23页 |
| ·大灯的结构特征 | 第22-23页 |
| ·散热器隔栅的结构特征 | 第23页 |
| ·车脸图像特征描述 | 第23-27页 |
| ·大灯图像的特征描述 | 第23-25页 |
| ·散热器隔栅图像特征描述 | 第25-27页 |
| ·车脸图像特征提取框架 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 车脸特征区域分割 | 第29-40页 |
| ·车牌分割 | 第29-32页 |
| ·基于边缘检测的车牌定位算法 | 第29页 |
| ·基于颜色特征的车牌定位算法 | 第29-30页 |
| ·本文的车牌分割 | 第30-32页 |
| ·基于车牌定位的车脸图像预处理 | 第32-35页 |
| ·垂直中轴线和水平分割线提取 | 第32-33页 |
| ·车脸带分割 | 第33-35页 |
| ·车脸区域的分割 | 第35-38页 |
| ·车脸局部特征分析 | 第35-36页 |
| ·车脸带的投影 | 第36-38页 |
| ·本章小结 | 第38-40页 |
| 第四章 大灯检测方法 | 第40-52页 |
| ·基于轮廓边缘的大灯检测方案 | 第40-43页 |
| ·问题分析 | 第40-41页 |
| ·轮廓检测框架 | 第41-43页 |
| ·初始轮廓的获取 | 第43-49页 |
| ·边缘检测 | 第43-45页 |
| ·哈夫变换提取直线边缘 | 第45-46页 |
| ·初始轮廓的确定 | 第46-49页 |
| ·基于 Snake方法的大灯区域检测 | 第49-50页 |
| ·Snake模型介绍 | 第49-50页 |
| ·Snake模型实现 | 第50页 |
| ·实验结果 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 隔栅窗口特征提取 | 第52-63页 |
| ·隔栅窗口形状特征提取 | 第52-58页 |
| ·散热器窗口边缘信息特点分析 | 第52-53页 |
| ·基于链桥恢复的散热器窗口区域检测 | 第53-54页 |
| ·窗口区域几何数据计算及形状判断 | 第54-58页 |
| ·隔栅结构特征提取 | 第58-62页 |
| ·基于边缘投影的隔栅提取 | 第58-60页 |
| ·基于Hough变换的隔栅提取 | 第60-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第六章 工作总结与展望 | 第63-65页 |
| ·论文以及研究工作总结 | 第63页 |
| ·展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 作者攻读硕士学位期间的主要研究成果 | 第71页 |
