摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-6页 |
目录 | 第6-8页 |
第一章 绪论 | 第8-22页 |
·国内外挖掘机发展动态及研究现状 | 第8-11页 |
·国外挖掘机目前水平及发展动向 | 第8-10页 |
·国内挖掘机目前水平及发展动向 | 第10-11页 |
·国内外液压挖掘机液压系统发展动态及研究现状 | 第11-13页 |
·国外发展动态及研究现状 | 第11-13页 |
·国内研究情况及发展动态 | 第13页 |
·国内外多路阀发展动态及研究现状 | 第13-21页 |
·国外多路阀发展动态和研究现状 | 第13-19页 |
·国内多路阀研究状况 | 第19-21页 |
·课题研究意义 | 第21页 |
·本文的主要研究内容 | 第21-22页 |
第二章 小型液压挖掘机多路阀液压系统分析与研究 | 第22-34页 |
·小型液压挖掘机工况特点 | 第22-24页 |
·SWE16挖掘机液压系统分析与研究 | 第24-25页 |
·节流调速回路特性分析研究 | 第25-33页 |
·串联油路节流调速回路 | 第26-32页 |
·并联油路节流调速回路 | 第32-33页 |
·本章小结 | 第33-34页 |
第三章 多路阀机理分析与阀芯节流槽基本特性研究 | 第34-47页 |
·多路阀的工作原理 | 第34-35页 |
·串联阀的结构和工作原理 | 第34-35页 |
·并联阀的结构和工作原理 | 第35页 |
·阀芯节流口基本特性分析研究 | 第35-41页 |
·常用节流口形式 | 第36页 |
·小挖多路阀节流口过流面积计算推导 | 第36-41页 |
·小型液压挖掘机主阀阀芯节流口过流面积与阀芯位移变化关系分析 | 第41-46页 |
·铲斗联阀芯节流口过流面积与阀芯位移变化关系 | 第42-44页 |
·斗杆联阀芯节流口过流面积与阀芯位移变化关系 | 第44-46页 |
·本章小结 | 第46-47页 |
第四章 铲斗和斗杆液压回路仿真与实验研究 | 第47-62页 |
·液压仿真概述 | 第47-49页 |
·仿真技术在液压领域中的应用 | 第47页 |
·液压建模与仿真的方法 | 第47-49页 |
·液压系统建模特点 | 第49页 |
·AMESim仿真软件概述 | 第49-52页 |
·AMESim仿真软件在液压系统仿真中的优势 | 第50页 |
·AMESim的使用方法 | 第50-52页 |
·铲斗液压回路仿真模型建立和仿真分析 | 第52-58页 |
·模型的建立 | 第52-55页 |
·参数的确定 | 第55-56页 |
·仿真分析 | 第56-58页 |
·斗杆液压回路仿真模型建立和仿真分析 | 第58-61页 |
·本章小结 | 第61-62页 |
第五章 小型液压挖掘机故障解决 | 第62-70页 |
·故障描述与分析 | 第62-64页 |
·故障解决 | 第64-68页 |
·测试结果 | 第68-69页 |
·本章小结 | 第69-70页 |
第六章 总结与展望 | 第70-72页 |
·全文总结 | 第70页 |
·工作展望 | 第70-72页 |
参考文献 | 第72-76页 |
攻读硕士学位期间发表的论文和科研成果 | 第76-77页 |
致谢 | 第77页 |