发动机附件支架有限元分析及结构优化设计
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-18页 |
| ·论题的来源及研究意义 | 第8-9页 |
| ·有限元理论发展概述 | 第9-14页 |
| ·有限元的起源和发展 | 第9-11页 |
| ·国内外有限元的研究现状及趋势 | 第11-14页 |
| ·疲劳寿命理论研究趋势 | 第14页 |
| ·课题研究问题的描述及分析 | 第14-16页 |
| ·空压机支架安装位置及工作状况 | 第14-15页 |
| ·螺栓断裂情况分析 | 第15-16页 |
| ·论文研究内容 | 第16-18页 |
| 2 空气压缩机支架模态分析 | 第18-28页 |
| ·空气压缩机支架模态分析理论基础 | 第18-20页 |
| ·空气压缩机支架计算模态分析 | 第20-22页 |
| ·支架有限元模型及边界条件 | 第20-21页 |
| ·支架模态分析结果 | 第21-22页 |
| ·空气压缩机支架振动特性试验 | 第22-26页 |
| ·试验目的 | 第22-23页 |
| ·测点布置 | 第23页 |
| ·试验结果 | 第23-26页 |
| ·本章小结 | 第26-28页 |
| 3 空气压缩机支架强度分析 | 第28-51页 |
| ·空压机支架强度分析过程的理论基础 | 第28-30页 |
| ·单元的位移模式 | 第28-29页 |
| ·支架单元所受应变应力矩阵 | 第29-30页 |
| ·空气压缩机支架有限元模型及边界条件 | 第30-33页 |
| ·连接部件有限元建模 | 第30-31页 |
| ·螺栓有限元建模 | 第31-32页 |
| ·支架有限元模型边界 | 第32-33页 |
| ·强度计算分析结果 | 第33-50页 |
| ·支架的静强度分析结果 | 第33-37页 |
| ·螺栓静强度分析结果 | 第37-40页 |
| ·螺栓动载分析结果 | 第40-46页 |
| ·缸盖静应力分析结果 | 第46-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 4 空气压缩机支架疲劳寿命分析 | 第51-57页 |
| ·空压机支架疲劳寿命的理论基础 | 第51-53页 |
| ·支架材料疲劳性能S-N曲线 | 第51-52页 |
| ·支架的线性累积损伤模型 | 第52页 |
| ·支架强度计算平均应力修正 | 第52-53页 |
| ·支架及其连接件的疲劳寿命分析 | 第53-56页 |
| ·疲劳寿命预测结果分析 | 第53-55页 |
| ·疲劳寿命预测误差分析 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 5 空气压缩机支架结构优化与改进 | 第57-70页 |
| ·优化改进方案的提出 | 第57-59页 |
| ·优化改进方案模态对比评估 | 第59-62页 |
| ·有限元模型及边界条件 | 第59-60页 |
| ·模态分析计算结果对比 | 第60-62页 |
| ·优化改进方案强度对比评估 | 第62-66页 |
| ·有限元模型与边界条件 | 第62-63页 |
| ·强度分析计算结果对比 | 第63-66页 |
| ·优化改进方案疲劳寿命分析对比评估 | 第66-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 6 空压机支架疲劳试验验证及支架开发流程设计 | 第70-73页 |
| ·空压机支架疲劳耐久试验 | 第70-71页 |
| ·实验目的 | 第70页 |
| ·实验样件 | 第70页 |
| ·耐久实验结果 | 第70-71页 |
| ·发动机附件支架设计流程 | 第71-73页 |
| 7 论文总结与展望 | 第73-75页 |
| ·论文总结 | 第73页 |
| ·展望 | 第73-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
