基于LabVIEW的发动机台架测试系统研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 文献综述 | 第9-13页 |
| ·研究目的及意义 | 第9页 |
| ·国内外研究状况 | 第9-11页 |
| ·研究内容和技术路线 | 第11-13页 |
| 第二章 虚拟仪器与LABVIEW 简介 | 第13-19页 |
| ·虚拟仪器的构成和特点 | 第13页 |
| ·虚拟仪器的构成 | 第13-15页 |
| ·通用仪器硬件平台 | 第13-15页 |
| ·软件结构 | 第15页 |
| ·LABVIEW 软件介绍 | 第15-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 第三章 系统的总体设计 | 第19-27页 |
| ·相关概念及基本原理 | 第19-24页 |
| ·对发动机测试系统的要求 | 第24页 |
| ·系统的设计原则 | 第24-25页 |
| ·系统的设计思想 | 第25页 |
| ·系统的组成 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第四章 系统硬件设计 | 第27-39页 |
| ·试验平台对PC 机的要求 | 第27-28页 |
| ·数据采集卡 | 第28-30页 |
| ·数据采集卡性能指标 | 第28-29页 |
| ·PCI2003 数据采集卡的硬件跳线配置 | 第29-30页 |
| ·电涡流测功机 | 第30-32页 |
| ·传感器 | 第32-36页 |
| ·信号调理电路 | 第36-37页 |
| ·油耗仪 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第五章 系统软件设计 | 第39-50页 |
| ·软件设计思想与总体框架 | 第39-41页 |
| ·软件设计思想 | 第39页 |
| ·软件设计总体框架 | 第39-40页 |
| ·系统主界面 | 第40-41页 |
| ·数据采集 | 第41-46页 |
| ·DAQ 数据采集 | 第42-45页 |
| ·串口RS-232 通信 | 第45-46页 |
| ·数据处理 | 第46-48页 |
| ·信号分析处理 | 第46-47页 |
| ·参数计算显示 | 第47页 |
| ·特性曲线绘制 | 第47-48页 |
| ·报警模块 | 第48页 |
| ·数据存储模块 | 第48-49页 |
| ·数据读取模块 | 第49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第六章 结论与展望 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-56页 |
| 附录Ⅰ硬件仪器 | 第56-58页 |
| 附录Ⅱ程序调试 | 第58-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 作者简介 | 第63页 |
