浅埋偏压黄土连拱隧道施工力学效应研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 图表目录 | 第10-15页 |
| 图目录 | 第10-14页 |
| 表目录 | 第14-15页 |
| 1 绪论 | 第15-28页 |
| ·问题的提出与研究意义 | 第15-16页 |
| ·国内外研究现状 | 第16-21页 |
| ·黄土力学本构模型研究现状 | 第16-18页 |
| ·连拱隧道设计施工技术研究现状 | 第18-21页 |
| ·连拱隧道计算方法研究现状 | 第21页 |
| ·依托工程简介 | 第21-25页 |
| ·地质条件分析 | 第21-23页 |
| ·设计概况 | 第23-25页 |
| ·施工方案 | 第25页 |
| ·研究内容和技术路线 | 第25-28页 |
| ·研究内容 | 第25-26页 |
| ·技术路线 | 第26-28页 |
| 2 浅埋偏压黄土连拱隧道设计及施工技术研究 | 第28-51页 |
| ·概述 | 第28页 |
| ·浅埋偏压黄土连拱隧道设计技术研究 | 第28-45页 |
| ·连拱隧道结构型式 | 第28-31页 |
| ·荷载的确定 | 第31-33页 |
| ·中隔墙设计 | 第33-37页 |
| ·防排水设计 | 第37-41页 |
| ·支护参数设计 | 第41-45页 |
| ·浅埋偏压黄土连拱隧道施工技术研究 | 第45-50页 |
| ·施工方法 | 第45-47页 |
| ·中隔墙施工技术 | 第47-48页 |
| ·黄土地段隧道施工技术要求 | 第48-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 3 Q_2 原状黄土力学特性室内试验研究 | 第51-64页 |
| ·概述 | 第51-52页 |
| ·试样的选取与制作 | 第52页 |
| ·Q_2 原状黄土的物理性质试验 | 第52-53页 |
| ·Q_2 原状黄土的力学性质试验 | 第53-54页 |
| ·Q_2 原状黄土的力学特性试验结果分析 | 第54-62页 |
| ·Q_2 原状黄土强度参数 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 4 施工方法对浅埋偏压黄土连拱隧道受力的影响 | 第64-110页 |
| ·概述 | 第64页 |
| ·数值方法基本原理 | 第64-68页 |
| ·本构模型的选择 | 第68-74页 |
| ·FLAC~(3D) 本构模型介绍 | 第68-69页 |
| ·摩尔—库仑模型 | 第69-72页 |
| ·应变硬化—软化模型 | 第72-74页 |
| ·数值模型的建立 | 第74-80页 |
| ·数值计算基本假设 | 第74-75页 |
| ·数值模型及计算参数 | 第75-77页 |
| ·控制截面和关键点 | 第77-80页 |
| ·三导洞法施工过程数值模拟分析 | 第80-95页 |
| ·开挖方案 | 第80页 |
| ·应力分析 | 第80-85页 |
| ·变形分析 | 第85-89页 |
| ·控制点计算结果分析 | 第89-95页 |
| ·中导洞台阶法施工过程数值模拟分析 | 第95-108页 |
| ·开挖方案 | 第95-96页 |
| ·应力分析 | 第96-98页 |
| ·变形分析 | 第98-101页 |
| ·控制点计算结果分析 | 第101-108页 |
| ·两种开挖方法对比分析 | 第108-109页 |
| ·本章小结 | 第109-110页 |
| 5 浅埋偏压黄土连拱隧道开挖面空间效应分析 | 第110-123页 |
| ·概述 | 第110页 |
| ·数值模型建立 | 第110-111页 |
| ·模型计算范围 | 第110页 |
| ·施工方案的简化 | 第110-111页 |
| ·开挖面空间效应 | 第111-115页 |
| ·左右洞施工的相互影响 | 第115-117页 |
| ·中隔墙计算结果分析 | 第117-121页 |
| ·本章小结 | 第121-123页 |
| 6 结论及建议 | 第123-125页 |
| ·结论 | 第123-124页 |
| ·建议 | 第124-125页 |
| 致谢 | 第125-126页 |
| 参考文献 | 第126-129页 |
| 附录 | 第129页 |
| A. 作者在攻读学位期间发表的论文 | 第129页 |
| B. 作者在攻读学位期间参与的科研项目 | 第129页 |
