基于容器的车载应急移动通信系统软件设计研究
| 表目录 | 第1-7页 |
| 图目录 | 第7-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-15页 |
| ·课题背景 | 第11-13页 |
| ·研究目的与意义 | 第13页 |
| ·本人工作 | 第13-14页 |
| ·论文组织结构 | 第14-15页 |
| 第二章 软件框架技术 | 第15-22页 |
| ·框架的分类 | 第15-16页 |
| ·业务封装技术分析 | 第16-18页 |
| ·模版模式 | 第16-17页 |
| ·简单工厂模式 | 第17-18页 |
| ·容器接口模式的分析 | 第18-20页 |
| ·外观模式 | 第18-19页 |
| ·适配器模式 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-22页 |
| 第三章 基于容器的软件设计方法研究 | 第22-33页 |
| ·应急系统软件容器的概念 | 第22-23页 |
| ·车载应急系统分析 | 第23-27页 |
| ·交换控制中心 | 第23-26页 |
| ·无线基站系统 | 第26-27页 |
| ·容器接口单元设计 | 第27-32页 |
| ·初始化处理单元 | 第28-29页 |
| ·周期处理单元 | 第29-30页 |
| ·消息处理单元 | 第30-31页 |
| ·循环扫描单元 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 加权模块调度研究 | 第33-41页 |
| ·多设备集成面临的问题 | 第33-34页 |
| ·加权模块调度算法 | 第34-37页 |
| ·模块调度的核心思想 | 第34页 |
| ·静态模块加权调度机制 | 第34-36页 |
| ·动态模块加权调度机制 | 第36-37页 |
| ·加权模块调度仿真测试 | 第37-40页 |
| ·伪代码实现 | 第37-38页 |
| ·仿真测试 | 第38-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第五章 基于容器的车载应急移动通信系统实现 | 第41-52页 |
| ·应急系统软件容器的总体设计 | 第41-43页 |
| ·车载容器的启动 | 第41-42页 |
| ·容器的主控模块运行流程 | 第42-43页 |
| ·车载容器控制层与接口的实现 | 第43-51页 |
| ·初始化处理单元 | 第43-47页 |
| ·周期处理单元 | 第47-48页 |
| ·循环扫描单元 | 第48页 |
| ·消息处理单元 | 第48-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 结束语 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 作者简历 攻读硕士学位期间完成的主要工作 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57页 |
