线性加载路径下管材液压胀形性能的研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-18页 |
| ·THF技术简介 | 第8-10页 |
| ·THF技术的研究现状 | 第10-16页 |
| ·成形理论 | 第10页 |
| ·数值模拟 | 第10-11页 |
| ·加载路径 | 第11-14页 |
| ·胀形设备 | 第14-16页 |
| ·研究内容及技术路线 | 第16-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第二章 试验装置开发及试验研究 | 第18-31页 |
| ·前言 | 第18页 |
| ·试验装置的开发 | 第18-22页 |
| ·技术要求 | 第18页 |
| ·解决方案 | 第18-20页 |
| ·工作方式 | 第20页 |
| ·参数设计 | 第20-22页 |
| ·试验材料及设备 | 第22-26页 |
| ·试验材料 | 第22-23页 |
| ·试验设备 | 第23-26页 |
| ·试验研究 | 第26-29页 |
| ·材料性能测试试验 | 第26-27页 |
| ·管材液压胀形试验 | 第27-29页 |
| ·胀形零件的变形测量 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 THF胀形过程的数值模拟研究 | 第31-39页 |
| ·前言 | 第31页 |
| ·大变形弹塑性有限元的基本理论 | 第31-33页 |
| ·运动和变形描述 | 第31-32页 |
| ·平衡方程 | 第32页 |
| ·弹塑性本构方程 | 第32-33页 |
| ·板材成形模拟软件DYNAFORM | 第33-34页 |
| ·数值模拟研究 | 第34-38页 |
| ·几何模型 | 第34-35页 |
| ·模拟条件 | 第35-37页 |
| ·模拟内容 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 管材液压胀形的力学分析 | 第39-46页 |
| ·前言 | 第39页 |
| ·胀形过程中的应力应变分析 | 第39-41页 |
| ·胀形过程中的应力应变特点 | 第39-40页 |
| ·应力应变与成形极限的关系 | 第40-41页 |
| ·胀形过程中轴向力的计算公式 | 第41-44页 |
| ·轴向力的确定 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第五章 加载路径对管材液压胀形性能的影响 | 第46-67页 |
| ·前言 | 第46页 |
| ·壁厚分布规律 | 第46-58页 |
| ·壁厚分布特点分析 | 第46-57页 |
| ·加载路径的影响比较 | 第57-58页 |
| ·管材的失效规律 | 第58-63页 |
| ·屈曲失效 | 第58-59页 |
| ·起皱失效 | 第59-61页 |
| ·破裂失效 | 第61-63页 |
| ·成形极限 | 第63-65页 |
| ·最大胀形直径 | 第63-64页 |
| ·大变形区长度 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-67页 |
| 第六章 结论与展望 | 第67-69页 |
| ·结论 | 第67-68页 |
| ·展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 作者在攻读硕士期间主要研究成果 | 第76页 |
