| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-14页 |
| 第1章 绪论 | 第14-31页 |
| ·引言 | 第14-16页 |
| ·铝合金车身覆盖件的成形工艺 | 第16-22页 |
| ·冲压成形 | 第16-18页 |
| ·温成形 | 第18-19页 |
| ·超塑成形 | 第19-20页 |
| ·高速吹气成形 | 第20-21页 |
| ·增量成形 | 第21-22页 |
| ·粘性介质压力成形进展 | 第22-25页 |
| ·粘性介质压力成形的特点 | 第22-23页 |
| ·粘性介质压力成形工艺的应用 | 第23-25页 |
| ·覆盖件抗凹性能研究概况 | 第25-29页 |
| ·刚度和静态抗凹性的理论研究 | 第25-27页 |
| ·刚度和静态抗凹性数值模拟研究 | 第27-28页 |
| ·刚度和静态抗凹性试验研究 | 第28-29页 |
| ·本课题研究的意义及主要研究内容 | 第29-31页 |
| 第2章 6k21-T4 板材成形性能研究 | 第31-47页 |
| ·引言 | 第31-32页 |
| ·6k21-T4 板材力学性能测试 | 第32-35页 |
| ·应力-应变关系曲线 | 第32-33页 |
| ·应变硬化指数与厚向异性系数 | 第33-35页 |
| ·粘性介质压力胀形试验 | 第35-42页 |
| ·试验原理与设备 | 第35页 |
| ·6k21-T4 板材的成形极限 | 第35-38页 |
| ·轧制方向对粘性介质压力胀形试件厚向应变的影响 | 第38-42页 |
| ·6k21-T4 板材粘性介质压力成形极限的预测 | 第42-45页 |
| ·韧性断裂准则 | 第42页 |
| ·有限元分析模型 | 第42-43页 |
| ·成形极限预测 | 第43-45页 |
| ·本章小结 | 第45-47页 |
| 第3章 双曲率盒形件粘性介质压力成形性能研究 | 第47-74页 |
| ·引言 | 第47页 |
| ·双曲率盒形件粘性介质压力成形过程有限元分析 | 第47-62页 |
| ·双曲率盒形件几何尺寸 | 第47-48页 |
| ·有限元分析模型 | 第48-50页 |
| ·材料模型 | 第50-51页 |
| ·粘性介质对板材流动的影响 | 第51-57页 |
| ·双曲率盒形件成形窗口 | 第57-60页 |
| ·压边力对材料变形流动的影响 | 第60-61页 |
| ·拉深筋对材料变形流动的影响 | 第61-62页 |
| ·双曲率盒形件粘性介质压力成形的试验研究 | 第62-72页 |
| ·成形试验方案与装置 | 第62-63页 |
| ·盒形件深度对应变分布的影响 | 第63-72页 |
| ·曲率半径对双曲率盒形件应变分布的影响 | 第72页 |
| ·本章小结 | 第72-74页 |
| 第4章 双曲率盒形件的回弹分析 | 第74-91页 |
| ·引言 | 第74页 |
| ·双曲率盒形件回弹的有限元分析 | 第74-86页 |
| ·有限元分析模型 | 第74-75页 |
| ·模拟结果与分析 | 第75-86页 |
| ·试验结果与分析 | 第86-88页 |
| ·测量方案与设备 | 第86页 |
| ·双曲率盒形件回弹测量分析 | 第86-88页 |
| ·本章小结 | 第88-91页 |
| 第5章 双曲率盒形件刚度和抗凹性研究 | 第91-114页 |
| ·引言 | 第91页 |
| ·双曲率盒形件刚度和静态抗凹性的有限元分析 | 第91-105页 |
| ·刚度试验原理 | 第91-92页 |
| ·静态抗凹性试验原理 | 第92页 |
| ·刚度和静态抗凹性的有限元分析模型 | 第92-93页 |
| ·曲率半径对刚度和抗凹性的影响 | 第93-95页 |
| ·壁厚对刚度和抗凹性的影响 | 第95-97页 |
| ·材料性能对刚度和抗凹性的影响 | 第97-100页 |
| ·工艺条件对刚度和静态抗凹性的影响 | 第100-105页 |
| ·双曲率盒形件刚度和抗凹性的试验研究 | 第105-112页 |
| ·试验方案与装置 | 第105-107页 |
| ·曲率半径对刚度和静态抗凹性的影响 | 第107-109页 |
| ·覆盖件深度对刚度和静态抗凹性的影响 | 第109-110页 |
| ·拉深筋对盒形件刚度和静态抗凹性的影响 | 第110-112页 |
| ·本章小结 | 第112-114页 |
| 第6章 缩比车门外板的粘性介质压力成形及抗凹性研究 | 第114-129页 |
| ·引言 | 第114页 |
| ·缩比车门外板粘性介质压力成形 | 第114-121页 |
| ·缩比车门外板形状与尺寸 | 第114-115页 |
| ·成形方案与装置 | 第115-117页 |
| ·缩比车门外板成形结果分析 | 第117-121页 |
| ·缩比车门外板抗凹性能研究 | 第121-128页 |
| ·抗凹试验方案 | 第121-123页 |
| ·抗凹刚度试验 | 第123-125页 |
| ·静态抗凹性试验 | 第125-128页 |
| ·本章小结 | 第128-129页 |
| 结论 | 第129-131页 |
| 参考文献 | 第131-142页 |
| 攻读博士学位期间发表的学术论文 | 第142页 |
| 攻读博士学位期间申请的发明专利 | 第142-144页 |
| 致谢 | 第144-145页 |
| 个人简历 | 第145页 |