连续梁桥支座更换施工控制技术研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·连续梁支座概述 | 第9-10页 |
| ·桥梁支座的应用及特点 | 第9-10页 |
| ·现役桥梁支座存在的问题 | 第10页 |
| ·桥梁支座更换施工概述 | 第10-13页 |
| ·桥梁支座更换技术的现状 | 第10-13页 |
| ·桥梁支座更换技术的发展前景 | 第13页 |
| ·桥梁支座更换施工控制的必要性和意义 | 第13页 |
| ·本文工程背景 | 第13-14页 |
| ·支座更换施工控制技术的重点、难点分析 | 第14-15页 |
| 第二章 桥梁支座更换施工控制要点分析 | 第15-19页 |
| ·桥梁支座更换施工控制技术要求 | 第15页 |
| ·桥梁支座更换施工控制影响因素分析 | 第15-16页 |
| ·更换前后支座高程偏差影响因素分析 | 第15-16页 |
| ·桥梁支座更换施工控制方案 | 第16-18页 |
| ·施工准备 | 第16页 |
| ·施工人员、设备组织 | 第16页 |
| ·工作支架搭设 | 第16页 |
| ·顶升千斤顶安装 | 第16-17页 |
| ·位移、应力采集与控制 | 第17页 |
| ·顶升压力控制 | 第17页 |
| ·顶升施工控制 | 第17-18页 |
| ·更换支座 | 第18页 |
| ·落梁施工控制 | 第18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 第三章 昭君立交桥支座更换施工控制结构计算 | 第19-37页 |
| ·验算方法及主要参数 | 第19-22页 |
| ·持久状况承载能力极限状态验算 | 第22-24页 |
| ·持久状况正常使用极限状态验算 | 第24-26页 |
| ·箱梁正截面的抗裂验算 | 第25-26页 |
| ·箱梁斜截面的抗裂验算 | 第26页 |
| ·结构变形验算 | 第26页 |
| ·持久状况结构应力验算 | 第26-30页 |
| ·持久状况箱梁砼法向压应力验算 | 第27-28页 |
| ·持久状况箱梁砼的主压应力验算 | 第28页 |
| ·持久状况预应力钢筋的拉应力验算 | 第28-30页 |
| ·短暂状况结构应力验算 | 第30-33页 |
| ·桥梁抗扭反力验算 | 第33-36页 |
| ·计算模型 | 第33-34页 |
| ·计算结果 | 第34-36页 |
| ·计算结果分析 | 第36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 昭君立交桥支座更换施工监控 | 第37-45页 |
| ·昭君立交桥支座更换施工监控概述 | 第37-38页 |
| ·应力监控 | 第37页 |
| ·挠度监控 | 第37-38页 |
| ·梁体砼、桥面、伸缩缝及其他附属设施的控制 | 第38页 |
| ·昭君立交桥支座更换施工应力监测 | 第38-44页 |
| ·施工应力监测方案 | 第38-42页 |
| ·监控数据与理论值比较分析 | 第42-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第五章 结论与建议 | 第45-47页 |
| ·结论 | 第45页 |
| ·进一步研究的建议 | 第45-47页 |
| 参考文献 | 第47-48页 |
| 致谢 | 第48页 |
