震裂岩体公路隧道稳定性分析及处治措施研究
摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-10页 |
第1章 绪论 | 第10-15页 |
·研究背景及意义 | 第10-12页 |
·震裂岩体隧道破坏控制对策的研究现状 | 第12-13页 |
·本文主要研究内容 | 第13-15页 |
第2章 震裂岩体隧道围岩的基本特征 | 第15-27页 |
·工程背景概况及水文地质 | 第15-21页 |
·工程背景概况 | 第15页 |
·地形地貌 | 第15-16页 |
·地层岩性 | 第16-18页 |
·地质构造 | 第18-19页 |
·水文地质条件 | 第19-20页 |
·气候特征及地震特征 | 第20页 |
·地应力情况 | 第20-21页 |
·震裂松动岩体的国内外研究现状及存在的问题 | 第21-22页 |
·震裂深部岩体震裂损伤的基本特性 | 第22-26页 |
·震后深部岩体震裂损伤的基本特征 | 第22-23页 |
·震后隧址区震裂岩体地下水渗透性变化特征 | 第23-24页 |
·震后隧址区应力场变化特征 | 第24页 |
·震后隧址区震裂岩体弹性波速变化特征 | 第24-25页 |
·余震作用下震裂松动岩体区围岩破坏特征 | 第25-26页 |
·本章小结 | 第26-27页 |
第3章 震裂岩体隧道破坏形式及成因机制研究 | 第27-57页 |
·震裂岩体区隧道主要灾害问题 | 第27-38页 |
·地质情况 | 第27-30页 |
·现场塌方及其他失稳破坏情况 | 第30-38页 |
·震裂岩体隧道监控量测成果分析 | 第38-44页 |
·震裂岩体隧道灾害特征分析 | 第44-45页 |
·失稳破坏成因影响因素研究 | 第45-55页 |
·工程水文因素 | 第45-46页 |
·工程地质因素(断层) | 第46页 |
·岩体性状及原始应力场的影响 | 第46-47页 |
·施工工法的影响 | 第47页 |
·施工工艺的影响 | 第47页 |
·支护措施的影响 | 第47-48页 |
·隧道近接影响因素 | 第48-52页 |
·强震及后期余震的影响 | 第52-53页 |
·支护背后缺陷的影响 | 第53-55页 |
·震裂岩体隧道失稳破坏的成因机制分析 | 第55页 |
·本章小结 | 第55-57页 |
第4章 震裂岩体隧道失稳破坏处治技术研究 | 第57-82页 |
·杜家山隧道K15+544断面失稳处理 | 第57-65页 |
·围岩地质情况 | 第57-58页 |
·大变形情况 | 第58-59页 |
·现场监测数据分析 | 第59-61页 |
·大变形处理措施 | 第61-63页 |
·二衬内力监测成果分析 | 第63-65页 |
·杨家山隧道K22+624断面塌方处理 | 第65-76页 |
·塌方过程 | 第66-67页 |
·塌方主要原因分析 | 第67页 |
·塌方断面设计参数 | 第67-68页 |
·塌方处理方案 | 第68-71页 |
·塌方段附近监测数据分析 | 第71-72页 |
·塌方处理数值模拟 | 第72-76页 |
·塌方处理效果总结 | 第76页 |
·震裂岩体隧道失稳预防措施 | 第76-80页 |
·本章小结 | 第80-82页 |
结论与展望 | 第82-84页 |
致谢 | 第84-85页 |
参考文献 | 第85-87页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第87页 |
攻读硕士期间参加科研项目 | 第87页 |