摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-11页 |
第1章 绪论 | 第11-21页 |
·研究背景 | 第11-12页 |
·桩土相互作用及有效桩长研究现状 | 第12-17页 |
·桩土相互作用研究 | 第12-14页 |
·有效桩长研究 | 第14-17页 |
·结构物与土体接触特性研究现状 | 第17-20页 |
·本文主要工作 | 第20-21页 |
第2章 基于ADINA的结构物与土体的接触特性分析 | 第21-40页 |
·引言 | 第21-26页 |
·Goodman无厚度单元 | 第21-23页 |
·Desai有厚度薄层单元 | 第23-24页 |
·Coulomb摩擦接触单元 | 第24-26页 |
·ADINA中接触问题的条件 | 第26-31页 |
·ADINA中接触条件 | 第26-27页 |
·ADINA中接触算法 | 第27-31页 |
·ADINA中接触计算条件与参数对结果的影响 | 第31-40页 |
·法向接触压力与摩擦系数的影响 | 第32-34页 |
·时间函数中求解时间的影响 | 第34-35页 |
·切向荷载的影响 | 第35-37页 |
·临界滑移速度的影响 | 第37-38页 |
·时间与临界滑移速度的交互影响 | 第38-40页 |
第3章 桩土相互作用计算模型及土工离心模型试验验证 | 第40-50页 |
·单桩几何模型的建立 | 第40-41页 |
·本构关系及计算假定 | 第41-44页 |
·桩体材料本构模型 | 第41页 |
·土体的本构模型 | 第41-43页 |
·界面接触模型 | 第43-44页 |
·初始地应力平衡 | 第44-47页 |
·关于初始地应力 | 第44页 |
·ADINA中初始地应力平衡处理 | 第44-45页 |
·计算实例验证 | 第45-47页 |
·土工离心模型试验验证 | 第47-50页 |
·土工离心模型试验 | 第47-48页 |
·有限元计算结果与离心模型试验对比 | 第48-50页 |
第4章 高强度桩的桩土相互作用及有效桩长分析 | 第50-63页 |
·单桩桩土相互作用 | 第50-56页 |
·计算方案 | 第50-51页 |
·柔性桩荷载传递规律 | 第51-53页 |
·高强度桩荷载传递规律 | 第53-56页 |
·有效桩长的概念及确定方法 | 第56-60页 |
·有效桩长与临界桩长的概念 | 第56-57页 |
·有效桩长的确定方法 | 第57-58页 |
·基于桩侧摩阻力发挥程度的有效桩长确定方法 | 第58-60页 |
·影响高强度桩有效桩长的主要因素及影响规律分析 | 第60-63页 |
·桩承荷载的影响 | 第60-61页 |
·桩周土体模量的影响 | 第61-62页 |
·桩土界面摩擦系数的影响 | 第62-63页 |
结论 | 第63-65页 |
致谢 | 第65-66页 |
参考文献 | 第66-71页 |
攻读硕士期间参与的科研实践与发表的论文 | 第71-72页 |