| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-13页 |
| 1 绪论 | 第13-25页 |
| ·引言 | 第13-14页 |
| ·国内外相关研究现状及发展趋势 | 第14-21页 |
| ·进气混合助燃气体 | 第14-19页 |
| ·进气混合非助燃气体 | 第19-20页 |
| ·根据发动机工况的可控进气组分试验 | 第20-21页 |
| ·富氧进气汽油机的特点 | 第21-23页 |
| ·富氧进气汽油机的优势及存在问题 | 第21-22页 |
| ·降低富氧进气汽油机NO_x的主要措施 | 第22页 |
| ·混合CO_2降低富氧进气汽油机NO_x排放的原理 | 第22-23页 |
| ·主要研究内容与方案 | 第23-25页 |
| 2 富氧进气汽油机的燃烧机理与排放特性 | 第25-37页 |
| ·概述 | 第25页 |
| ·富氧进气对汽油机混合气性质的影响 | 第25-27页 |
| ·化学计量空燃比计算 | 第25-26页 |
| ·混合气热值的计算 | 第26-27页 |
| ·富氧燃烧化学反应动力学 | 第27-30页 |
| ·低温反应区 | 第27-28页 |
| ·负温度系数区 | 第28页 |
| ·高温反应区 | 第28-30页 |
| ·富氧进气汽油机燃烧过程主要参数计算 | 第30-32页 |
| ·层流燃烧速度的计算 | 第30页 |
| ·理论燃烧温度的计算 | 第30-32页 |
| ·富氧进气汽油机排放特性 | 第32-36页 |
| ·不同O_2体积分数进气时CO排放特性 | 第32-33页 |
| ·不同O_2体积分数进气时HC排放特性 | 第33-34页 |
| ·不同O_2体积分数进气时NO_x排放特性 | 第34-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 3 试验装置设计及试验方法 | 第37-46页 |
| ·概述 | 第37页 |
| ·汽油机性能试验台架 | 第37-41页 |
| ·试验用汽油机 | 第38页 |
| ·可变进气组分调节系统 | 第38页 |
| ·试验测试系统 | 第38-41页 |
| ·富氧进气汽油机性能试验方法 | 第41-44页 |
| ·基于膜分离技术的富氧进气供给装置 | 第41-43页 |
| ·富氧进气汽油机低温冷起动性能试验方法 | 第43-44页 |
| ·富氧进气汽油机燃烧与排放特性试验研究方法 | 第44页 |
| ·O_2/CO_2组合进气的发动机性能试验方法 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 4 富氧进气对汽油机低温冷起动燃烧与排放的影响 | 第46-57页 |
| ·概述 | 第46页 |
| ·富氧进气对汽油机低温冷起动首循环瞬态特性及循环变动的影响 | 第46-49页 |
| ·首循环瞬态特性分析 | 第46-47页 |
| ·循环变动分析 | 第47-49页 |
| ·富氧进气对汽油机低温冷起动瞬态排放特性的影响 | 第49-56页 |
| ·HC排放特性分析 | 第49-51页 |
| ·CO排放特性分析 | 第51-53页 |
| ·NO_x排放特性分析 | 第53-54页 |
| ·排放温度分析 | 第54-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 5 O_2/CO_2进气对汽油机性能的影响 | 第57-78页 |
| ·概述 | 第57页 |
| ·富氧进气对汽油机动力性与燃料经济性的影响 | 第57-68页 |
| ·动力性分析 | 第57-58页 |
| ·燃料经济性分析 | 第58-61页 |
| ·排放性能分析 | 第61-68页 |
| ·降低富氧进气汽油机NO_x排放的进气组分分析 | 第68-76页 |
| ·进气混合非助燃气体的作用分析 | 第68-69页 |
| ·CO_2体积分数对富氧进气汽油机动力性的影响 | 第69-71页 |
| ·CO_2体积分数对富氧进气汽油机燃料经济性的影响 | 第71-72页 |
| ·CO_2体积分数对富氧进气汽油机排放特性的影响 | 第72-76页 |
| ·本章小结 | 第76-78页 |
| 6 基于化学反应动力学的富氧进气汽油机燃烧模拟 | 第78-98页 |
| ·概述 | 第78页 |
| ·机理文件 | 第78-79页 |
| ·详细机理文件说明 | 第79页 |
| ·机理文件格式 | 第79页 |
| ·基于CHEMKIN的汽油机燃烧模拟模型及结果验证 | 第79-86页 |
| ·计算假设与控制方程 | 第79-81页 |
| ·燃烧模型的子模型 | 第81页 |
| ·热力学基础模型 | 第81-84页 |
| ·发动机几何模型与传热模型 | 第84-85页 |
| ·模拟结果验证 | 第85-86页 |
| ·O_2/CO_2进气汽油机燃烧机理分析 | 第86-91页 |
| ·O_2体积分数对燃烧中间产物的影响 | 第86-89页 |
| ·O_2/CO_2混合进气对汽油机燃烧中间产物的影响 | 第89-91页 |
| ·富氧进气燃烧的影响因素分析 | 第91-97页 |
| ·压缩比对异辛烷富氧燃烧过程的影响 | 第91-94页 |
| ·过量空气系数对异辛烷富氧燃烧过程的影响 | 第94-97页 |
| ·本章小结 | 第97-98页 |
| 结论 | 第98-100页 |
| 参考文献 | 第100-106页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第106-107页 |
| 致谢 | 第107-108页 |
