国有公路运输企业集团公司治理研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-23页 |
| ·选题背景及研究意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-21页 |
| ·国外研究现状 | 第9-14页 |
| ·国内研究现状 | 第14-20页 |
| ·目前研究的评析 | 第20-21页 |
| ·本文研究内容与研究方法 | 第21-23页 |
| ·研究内容 | 第21-22页 |
| ·研究方法 | 第22-23页 |
| 第二章 理论研究 | 第23-37页 |
| ·理论基础 | 第23-26页 |
| ·委托—代理理论 | 第23-24页 |
| ·企业集团理论 | 第24-26页 |
| ·企业集团组织结构类型 | 第26-31页 |
| ·基于集团内部管理组织形态的结构类型 | 第26-29页 |
| ·基于决策层对执行层控制方式的结构类型 | 第29-31页 |
| ·母子公司管控模式 | 第31-34页 |
| ·影响母子公司管控模式选择的因素 | 第34-37页 |
| 第三章 国有公路运输企业集团的特点及成因 | 第37-45页 |
| ·国有企业的特殊功能 | 第37-38页 |
| ·运输业的特点 | 第38-39页 |
| ·我国公路运输管理体制改革历程 | 第39-41页 |
| ·国有公路运输企业集团形成的原因 | 第41-45页 |
| ·国有公路运输企业集团形成的内因 | 第41-42页 |
| ·国有公路运输企业集团形成的外因 | 第42-45页 |
| 第四章 国有公路运输企业集团公司治理 | 第45-73页 |
| ·治理必要性 | 第45-48页 |
| ·治理现状 | 第48-60页 |
| ·治理结构 | 第48-52页 |
| ·母子公司管控 | 第52-58页 |
| ·激励监督制度 | 第58-60页 |
| ·存在的问题及原因 | 第60-65页 |
| ·解决措施 | 第65-73页 |
| ·完善国有公路运输企业集团法人治理结构 | 第66-68页 |
| ·建立有效的国有公路运输企业集团管控体系 | 第68-72页 |
| ·完善激励和约束机制 | 第72-73页 |
| 第五章 结论以及进一步研究的展望 | 第73-74页 |
| ·结论 | 第73页 |
| ·对今后进一步研究的展望 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第78页 |
