基于知识的汽车冲压模具零件设计系统的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·国外汽车冲压模具知识工程技术研究现状 | 第11-13页 |
| ·国内汽车冲压模具知识工程技术研究现状 | 第13-14页 |
| ·课题来源 | 第14-15页 |
| ·本文研究意义和主要内容 | 第15-17页 |
| 第2章 汽车冲压模具零件设计系统结构 | 第17-27页 |
| ·系统功能分析与整体结构 | 第17-19页 |
| ·系统功能分析 | 第19-23页 |
| ·系统主要组成 | 第19-20页 |
| ·系统主要功能模块建立思路 | 第20-23页 |
| ·系统开发环境 | 第23-26页 |
| ·系统开发环境 | 第23页 |
| ·系统开发工具 | 第23-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 系统的知识工程关键技术 | 第27-38页 |
| ·汽车冲压模具零件知识的获取 | 第28页 |
| ·汽车冲压模具零件知识的表示 | 第28-33页 |
| ·规范知识表示 | 第29-31页 |
| ·非规范知识的表示 | 第31-33页 |
| ·汽车冲压模具零件知识的推理 | 第33-36页 |
| ·基于规则的推理 | 第34-35页 |
| ·基于实例的推理 | 第35-36页 |
| ·知识的管理 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 零件模型库与知识库的建立 | 第38-54页 |
| ·汽车冲压模具通用件库建立 | 第39-46页 |
| ·通用件模型建立方法 | 第39-40页 |
| ·通用件知识的表示和运用 | 第40-45页 |
| ·基于知识的通用件库使用与管理 | 第45页 |
| ·斜楔模型库建立 | 第45-46页 |
| ·非标准件模型库的建立 | 第46-50页 |
| ·非标准件模型建立方法 | 第46-49页 |
| ·非标准件知识的表示 | 第49-50页 |
| ·知识库的建立 | 第50-53页 |
| ·汽车覆盖件零件设计系统的推理机制 | 第50-51页 |
| ·知识系统的程序设计 | 第51-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第5章 汽车冲压模具零件设计系统建立与运行实例 | 第54-63页 |
| ·汽车冲压零件设计系统工作流程 | 第54-55页 |
| ·设计系统界面的开发 | 第55-59页 |
| ·用户登陆模块设计 | 第55-57页 |
| ·初始化模块设计 | 第57页 |
| ·设计知识库功能模块 | 第57-58页 |
| ·零件管理 | 第58-59页 |
| ·系统运行实例 | 第59-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 结论 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
