| 中文摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| ·研究背景及意义 | 第9页 |
| ·国内外研究概况 | 第9-17页 |
| ·汽车尾气废热温差发电系统研究现状 | 第9-15页 |
| ·三元催化器研究现状 | 第15-17页 |
| ·主要研究内容 | 第17-19页 |
| 第2章 汽车尾气废热温差发电系统和三元催化器的结构及原理 | 第19-28页 |
| ·汽车尾气废热温差发电系统的结构及原理 | 第19-23页 |
| ·温差发电原理 | 第19-20页 |
| ·汽车尾气温差发电系统结构 | 第20-23页 |
| ·三元催化器的结构及工作原理 | 第23-27页 |
| ·三元催化器的工作原理 | 第23-25页 |
| ·三元催化器的结构 | 第25-27页 |
| ·小结 | 第27-28页 |
| 第3章 汽车尾气废热温差发电系统及三元催化器建模仿真 | 第28-49页 |
| ·CFD技术简介 | 第28-31页 |
| ·流体流动与传热过程基本规律 | 第28-30页 |
| ·数值计算方法 | 第30页 |
| ·CFX软件简介 | 第30-31页 |
| ·汽车尾气废热温差发电系统的建模仿真 | 第31-36页 |
| ·废热气箱物理模型的建模 | 第32-33页 |
| ·废热气箱网格的划分 | 第33页 |
| ·废热气箱边界条件的设置 | 第33-34页 |
| ·仿真分析 | 第34-36页 |
| ·三元催化器的建模仿真 | 第36-48页 |
| ·流体在多孔介质中的流动模型 | 第36-38页 |
| ·多孔介质传热模型 | 第38-39页 |
| ·三元催化器化学反应放热模型 | 第39-43页 |
| ·三元催化器的物理模型 | 第43-44页 |
| ·三元催化器网格划分 | 第44-45页 |
| ·三元催化器边界条件设置 | 第45页 |
| ·三元催化器的仿真分析 | 第45-48页 |
| ·小结 | 第48-49页 |
| 第4章 汽车尾气废热温差发电系统与三元催化器的联合建模仿真 | 第49-56页 |
| ·温差发电系统前置模型仿真 | 第50-53页 |
| ·三元催化器前置模型仿真 | 第53-55页 |
| ·小结 | 第55-56页 |
| 第5章 汽车尾气废热温差发电系统与三元催化器兼容性研究 | 第56-62页 |
| ·温差发电系统前置模型改进 | 第56-57页 |
| ·三元催化器前置模型改进 | 第57-58页 |
| ·尾气废热温差发电系统与三元催化器一体化研究 | 第58-60页 |
| ·小结 | 第60-62页 |
| 第6章 总结与展望 | 第62-64页 |
| ·总结 | 第62-63页 |
| ·不足与展望 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
