| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·国内外铁路轮轨弯道噪声与磨损研究状况 | 第10-11页 |
| ·铁路轮轨弯道噪声现状与研究的意义 | 第10页 |
| ·铁路弯道磨损现状与研究的意义 | 第10-11页 |
| ·铁路弯道噪声特点及磨损与形成机理 | 第11-15页 |
| ·轮轨噪声概述 | 第11-12页 |
| ·铁路弯道尖啸噪声产生的机理 | 第12-14页 |
| ·铁路弯道磨损的主要类型及产生机理 | 第14-15页 |
| ·铁路弯道噪声及磨损控制措施研究现状与进展 | 第15-16页 |
| ·铁路弯道噪声的控制措施 | 第15页 |
| ·轮轨润滑剂在控制弯道尖啸噪声及减磨领域的研究与进展 | 第15-16页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第16-18页 |
| 第2章 涂油降噪理论 | 第18-30页 |
| ·负阻尼理论及其缺陷 | 第18-24页 |
| ·负阻尼理论 | 第18-19页 |
| ·负阻尼理论存在的缺陷 | 第19-23页 |
| ·负阻尼与轮轨润滑剂的配制 | 第23-24页 |
| ·微凸体油膜弹性支承效应 | 第24-28页 |
| ·悬臂微凸体油膜弹性支承效应 | 第24-25页 |
| ·微凸体弹、塑性模型 | 第25-27页 |
| ·抗磨机理的分析及润滑油膜具有良好性能的条件 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-30页 |
| 第3章 润滑剂配制 | 第30-35页 |
| ·试验目标及试验装置介绍 | 第30-31页 |
| ·试验目的及器材 | 第30页 |
| ·摩擦摆试验装置简介 | 第30-31页 |
| ·摩擦摆正交试验 | 第31-33页 |
| ·试验方案 | 第31-32页 |
| ·试验结果 | 第32-33页 |
| ·试验结果分与析 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 弯道轮轨摩擦模拟试验研究 | 第35-59页 |
| ·弯道轮轨尖啸噪声的试验研究 | 第35-37页 |
| ·模拟轮轨试验装置介绍与设计原理 | 第37-40页 |
| ·模拟轮轨试验装置介绍 | 第37页 |
| ·模拟轮轨试验装置设计及计算 | 第37-40页 |
| ·试验目的及试验方案 | 第40-42页 |
| ·试验目的及器材 | 第40-42页 |
| ·试验步骤 | 第42页 |
| ·模拟轮轨降噪试验结果 | 第42-58页 |
| ·各转速下模拟轮轨干摩擦及车床空转噪声及频谱 | 第42-45页 |
| ·各工况下降噪试验的噪声及频谱 | 第45-52页 |
| ·润滑剂降噪效果分析 | 第52页 |
| ·圆盘固有频率分析 | 第52-57页 |
| ·结论 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第5章 润滑剂相关特性测定 | 第59-71页 |
| ·静、动摩擦系数及其差值的测定 | 第59-61页 |
| ·摩擦系数与列车行驶的安全性 | 第59-60页 |
| ·静、动摩擦系数及二者差值的测定 | 第60页 |
| ·试验结果与分析 | 第60-61页 |
| ·润滑剂表面张力测定 | 第61-64页 |
| ·试验目的及器材 | 第61-62页 |
| ·试验结果与分析 | 第62-64页 |
| ·润滑剂粘度及密度的测定 | 第64-66页 |
| ·试验目的及器材 | 第64-65页 |
| ·试验结果 | 第65-66页 |
| ·润滑剂抗磨特性试验 | 第66-70页 |
| ·试验目的及器材 | 第66-67页 |
| ·试验方案及设计计算 | 第67-69页 |
| ·试验结果与分析 | 第69-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第6章 结论与展望 | 第71-72页 |
| ·结论 | 第71页 |
| ·展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76页 |